1000 «лошадей» и ни одного заднего стекла: Jaguar показал машину, которую невозможно узнать

Британская легенда Jaguar официально объявила о «полном сбросе» своей идентичности. Забудьте всё, что вы знали о марке раньше: новый флагманский электрокар GT выходит на охоту в высшую лигу, где правят Bentley и Rolls-Royce.

Jaguar GT. Фото carscoops

Проект, получивший рабочее название GT (базируется на концепте Type 00), – это не просто новая модель, а манифест. Дизайнеры Jaguar отказались от привычных изгибов в пользу монолитных поверхностей и жестких линий, в которых угадывается смесь маслкаров 70-х и эстетики «Киберпанка 2077». Несмотря на электрическую природу, автомобиль сохранил классические пропорции с аномально длинным капотом, под которым легко мог бы разместиться двигатель V12. Одной из самых спорных деталей стало полное отсутствие заднего стекла – обзор назад обеспечивает система камер, что позволило создать уникальный обтекаемый силуэт.

Техническая начинка ставит новый Jaguar в один ряд с гиперкарами. Трехмоторная силовая установка выдает сумасшедшие 1000 лошадиных сил и 1300 Н·м крутящего момента. Спринт до «сотни» занимает всего 3,3 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч. При этом инженеры акцентируют внимание на том, что ускорение будет прогрессивным и линейным, обеспечивая «породистый» комфорт, а не резкий удар, характерный для Tesla Plaid.

Батарея емкостью 120 кВт∙ч интегрирована в новую архитектуру JEA не стандартным «скейтбордом», а разделена на секции. Это позволило опустить сиденья максимально низко, сохранив спортивную посадку. Запас хода составляет впечатляющие 692 км (по циклу WLTP). Внутри водителя ждет авангардный салон с изогнутыми OLED-дисплеями, отделкой розовым золотом и колесной базой в 3,2 метра, что гарантирует королевский простор для задних пассажиров.

Jaguar сознательно идет на риск, отказываясь от конкуренции с BMW и Mercedes в пользу сверхдорогого сегмента. Стоимость новинки в Великобритании стартует со $160 000, а спецверсии Launch Edition обойдутся минимум в $187 000. Компания даже отменила разработку трех других моделей, чтобы бросить все ресурсы на этот проект. Мировой дебют флагмана Jaguar ожидается в конце лета 2026 года, а первые поставки клиентам начнутся в начале 2027-го.