ГлавнаяАвтожурналАвтобусы, тракторы, грузовики и комбайны: что посмотреть на выставке «БЕЛАГРО-2026»
Автобусы, тракторы, грузовики и комбайны: что посмотреть на выставке «БЕЛАГРО-2026»
В Минске стартовала крупнейшая агропромышленная выставка страны – «БЕЛАГРО-2026». На площадке Минского международного выставочного центра «БелЭкспо» свои разработки представили более 600 компаний из 12 стран. Среди сотен экспонатов – новейшие тракторы, комбайны, грузовики, автобусы, спецтехника для сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности. Мы отправились на выставку и изучили самые интересные премьеры.
«Гомсельмаш» показал мощные комбайны и обновленные машины
Холдинг «Гомсельмаш» представил на выставке флагманские зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, а также навесное и прицепное оборудование.
Среди зерноуборочных машин выделяется GS2124 – самая мощная модель в линейке. Комбайн оснащен двигателем на 530 л.с., топливным баком на 800 л и гибридной системой обмолота и сепарации. Он также может работать с жатками шириной до 9,2 м.
Модель GH810 относится к высокопроизводительным комбайнам. Его двигатель развивает 450 л.с., а топливный бак вмещает 950 л.
В кормоуборочной линейке внимания заслуживают модели FS650 и FS450. Первый оснащен двигателем Weichai WP17 мощностью 650 л.с. и рассчитан на заготовку кормов из кукурузы, подсолнечника и других культур. FS450 стал новинкой выставки: машина получила обновленный дизайн, современную кабину и технические доработки.
Также «Гомсельмаш» показал самоходную косилку CS140 и модернизированную косилку КПР-9Т. Хозяйства с помощью данной техники могут закрыть широкий спектр работ – от кошения трав до уборки зерновых и кормовых культур.
Читайте также:
АМКОДОР сделал ставку на самоходный кормосмеситель
Одна из самых практичных премьер выставки – самоходный кормосмеситель AMKODOR IVS18S2. Раньше в линейке холдинга были прицепные и полуприцепные решения, но такой самоходной машины не было.
Новинка объединяет сразу несколько операций: погрузку, измельчение, взвешивание, смешивание и раздачу кормов. Фактически одна машина заменяет трактор, погрузчик и миксер.
Первый опытный образец скоро отправят на испытания в хозяйство. После этого инженеры соберут замечания и доработают конструкцию. Для рынка Беларуси и России такая машина особенно интересна, потому что аналогичную технику сейчас часто закупают по импорту.
Самоходный кормосмеситель АМКОДОР: пока еще опытный образец
BELARUS 5425: самый мощный трактор в СНГ
Еще одна важная новинка «БЕЛАГРО-2026» – энергонасыщенный трактор BELARUS 5425. Минский тракторный завод уже изготовил четыре опытных образца, которые проходят эксплуатационные испытания в хозяйствах Минской и Брестской областей.
BELARUS 5425 оснащен дизельным двигателем Weichai мощностью 542 л.с. При этом трансмиссия разработана сотрудниками МТЗ. По оценкам специалистов, один механизатор на таком тракторе сможет выполнить объем, сопоставимый с работой 4–5 операторов на технике мощностью около 80 л.с.
«МАЗ-Купава»: сразу три новые разработки
Предприятие «МАЗ-Купава» представило сразу несколько новых образцов коммерческой техники. Среди премьер – изотермический фургон «Купава 273100», а также автомобили семейства МАЗ Targo в версиях Targo 8 и Targo 10. Новинки рассчитаны на использование в сфере торговли, логистики, агропромышленного комплекса и городских сервисов.
По словам представителей предприятия, один из самых необычных экспонатов выставки – мобильный фургон для продажи мороженого «Купава 273100». Несмотря на статус концепта, машина уже заинтересовала рынок и готовится к коммерческому применению.
Интересно, понравился бы такой фургон Барби?
ММЗ показал новый двигатель мощностью до 550 л.с.
Собственную премьеру на выставке представил и Минский моторный завод. Посетителям продемонстрировали новый дизельный двигатель MMZ-14D6. Силовой агрегат развивает от 450 до 550 л.с. и предназначен для тяжелой техники. В первую очередь речь идет о тракторах, дорожно-строительных машинах и промышленном оборудовании. Кроме того, двигатель может использоваться в составе дизель-генераторных установок, что расширяет сферу его применения.
Помимо нового мотора, на экспозиции ММЗ были представлены дизельные электростанции, насосные установки, компрессорное оборудование и техника для сельского хозяйства.
«Ростсельмаш» привез технику для крупных хозяйств
Российский производитель «Ростсельмаш» сделал акцент на высокопроизводительных машинах для крупных агропредприятий, где важны минимальные сроки выполнения сезонных работ.
Главной премьерой стал кормоуборочный комбайн F 2750. Машина оснащена двигателем мощностью 770 л.с. и системой внесения консерванта непосредственно в рабочий барабан.
Кроме новинки, компания привезла целый ряд уже известных моделей. Среди них – зерноуборочный комбайн Torum 785 с полугусеничным ходом, трактор RSM 2400 мощностью 430 л.с., самоходная косилка KSU 1 и прицепной опрыскиватель TS 3200.
Отдельный интерес вызвала дорожная косилка КДК-184, предназначенная для обслуживания обочин автомобильных дорог. По словам представителей компании, именно эта модель сегодня остается одной из самых востребованных.
«Кировец» представил конкурента МТЗ
Среди представленной на «БЕЛАГРО-2026» техники внимание привлекает и трактор «Кировец К-746М», который демонстрировался на стенде компании «Автобис». Машина относится к классу энергонасыщенных тракторов и предназначена для работы с широкозахватными сельскохозяйственными агрегатами на больших площадях.
Под капотом установлен двигатель мощностью 460 л.с., что позволяет использовать трактор для выполнения самых ресурсоемких операций – от глубокой обработки почвы до работы с тяжелыми посевными комплексами и широкозахватными культиваторами.
КАМАЗ привез в Беларусь новый тяжелый тягач и грузовик поколения К5
Среди коммерческой техники на «БЕЛАГРО-2026» заметно выделялся стенд компании «ПарадАвто», которая представила линейку грузовых автомобилей КАМАЗ. Главной премьерой для белорусского рынка стал тяжелый седельный тягач КАМАЗ-65956.
Модель предназначена для перевозки крупногабаритной техники, строительного оборудования и тяжелых грузов. Полная масса автопоезда достигает 91,5 т.
Под кабиной установлен рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 560 л.с., работающий в паре с 16-ступенчатой механической коробкой передач. Колесная формула 6 × 4 обеспечивает высокую тягу при работе на строительных площадках и карьерах, а топливный бак объемом 600 л позволяет выполнять дальние рейсы без частых остановок на заправку.
Не меньший интерес вызвал среднетоннажный грузовик поколения К5, который предназначен для установки различных надстроек. Такая техника может использоваться в логистике, торговле, коммунальном хозяйстве и сфере обслуживания.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем экологического класса Евро-5 мощностью 310 л.с. и автоматизированной коробкой передач. Кабина получила четырехточечную подвеску, а в версии для магистральных перевозок предусмотрено полноценное спальное место.
По мнению представителей компании, важное преимущество российских грузовиков на белорусском рынке – отсутствие утилизационного сбора. Однако на стоимость техники влияет курс российского рубля. И от его колебаний зависит конкурентоспособность моделей.
Новый автобус МАЗ-303147 для пригородных маршрутов
Минский автомобильный завод привез на выставку пассажирский автобус МАЗ-303147. Модель рассчитана на пригородные маршруты с высоким пассажиропотоком и заметно отличается от городской версии.
Теперь поездки за город станут еще комфортнее
Главная особенность – низкопольная конструкция. Она ускоряет посадку и высадку, что особенно важно на маршрутах с большим количеством остановок. В салоне предусмотрено 35 сидячих мест, из них 16 находятся в низкопольной части. Все кресла оборудованы двухточечными ремнями безопасности, а общая вместимость достигает 95 пассажиров.
Автобус получил дизельный двигатель стандарта Евро-5 мощностью 294 л.с., шестиступенчатую автоматическую коробку передач и топливный бак на 250 л. Максимальная скорость – 90 км/ч.
Школьный автобус нового поколения от МЗКТ
Одной из заметных премьер стал школьный автобус, представленный ОАО «Минский завод колесных тягачей». Предприятие показало первый опытный образец, который уже прошел испытания и подтвердил соответствие требованиям безопасности.
Школьный автобус от МЗКТ
Автобус рассчитан на 28 школьников и двух сопровождающих. Кузов выполнен в желтом цвете, который хорошо различим в потоке. Дополнительно установлены проблесковые маячки.
Скорость машины программно ограничена 60 км/ч. Такое решение соответствует логике детских перевозок: здесь важнее не скорость рейса, а предсказуемость движения.
Выставка «БЕЛАГРО» давно перестала быть исключительно сельскохозяйственной выставкой. Сегодня это площадка, на которой можно вживую увидеть ключевые направления развития белорусской промышленности: рост локализации производства, внедрение цифровых технологий, развитие высокопроизводительной техники и повышение энергоэффективности машин.
Выставка «БЕЛАГРО-2026» проходит в выставочном центре BELEXPO по адресу г. Минск, ул. П.Медёлки, 24 и продлится до 6 июня. Вход – бесплатный.
Фото автора
Журнал в соцсетях:
