За что люблю лето, так это за автомобильный движ. Зимой все сидят по гаражам, «починяя свои примусы», чтобы летом устраивать посиделки, покатушки и прочие мероприятия для души и пользы. Вот и в день летнего солнцестояния любители советской автомобильной классики собрались на рынке «Валерьяново», что под Минском, чтобы устроить «движ-париж».
В этот день на парковке рынка образовалась самая настоящая стихийная барахолка в стиле 90-х. Формально владельцы старых советских авто собрались, чтобы продать ненужное и купить что-нибудь нужное, по факту – более трех десятков автолюбителей устроили междусобойчик, ради которого в том числе и задумывалось все это движение.
Инициатором действа в который раз выступает сообщество «Железяки СССР». Каждый четверг участники этого клуба по интересам собираются вместе и под удивленные взгляды прохожих едут куда-нибудь колонной пить кофе, а иногда они устраивают импровизированный базар, на котором можно себя показать, других посмотреть, рассказать о своем автомобиле и заодно купить или продать запчасти к своим пепелацам.
В лучших традициях «Поля чудес»
Собираясь на барахолку, я надела свой лучший лук в стиле «Шик за пшик» с «Поля чудес» в Ждановичах и ожидала увидеть удрученных опытом дедушек, натирающих свои «Жигули» и «Волги» средством для хромированных деталей. Но, к моему удивлению, вместо них были совсем молодые парни, знающие толк в советской классике. Кому-то старая «Копейка» досталась от деда, и он решил ее восстановить, кому-то перепала целая «Волга», вариант по-богатому – купить полусгнивший кузов и отреставрировать его до состояния почти нового.
Если в других движениях ретромобилей люди стараются сохранить аутентичный вид, то «Железяки» максимально точно передают дух того времени, когда владельцы советской классики изощрялись кто во что горазд. Ковры в салоне, розы в акриле на КПП, деревянные накидки-массажеры на сиденья, разного рода набалдашники на фаркопы – это все про жизнь советского человека с индивидуальным видением прекрасного и практичного.
На таких мероприятиях меня всегда привлекает не только атмосфера, но и детали. Поэтому держите подборку тех самых рычагов КПП, в которых застыло время.
Отдам недорого, по-братски
Торговля запчастями и артефактами СССР велась просто на коврах и «посцiлках», расстеленных возле машин. Среди старых амортизаторов, дверных ручек, фар и приборных панелей встречались раритетные радиоприемники, интересные книги и журналы про автомобили и всякая всячина.
Организаторы барахолки активно зазывали к участию владельцев древних иномарок, но они оказались в меньшинстве. Приятно, что проездом мероприятие посетил классический британский MG B Roadster в цвете British Racing Green. MGB выпускался компанией MG Motor с 1962 по 1980 год и считается одним из самых массовых классических родстеров в истории. За все время было выпущено более 500 тысяч экземпляров.
Но настоящей звездой барахолки стал ЗАЗ 965 в легком белорусском тюнинге. Его владелец рассказал, что купил за $1000 кузов, привел его в нормальный вид и установил более мощный мотор. Хозяин не скрывает, что у него не было задачи восстановить автомобиль до заводского состояния. Ему было важно, чтобы машина стала на колеса и поехала.
Мое сердечко ёкнуло при виде ИЖ-21251 «Комби». В детстве у нас был такой же, только седан, – ИЖ 412. Родители купили его в конце 80-х новым, с конвейера, и на нем мы объездили добрую часть Советского Союза: ездили из Минска в Самару, Одессу, просто колесили по городам и весям. Он был точно такого же цвета и с такой же обивкой салона, которая издавала характерный запах, нагретая солнцем. Вдохнув этот запах, я разблокировала воспоминания из детства: мы с сестрой спали на заднем сидении «валетом», мама была за рулем, батя вздремнул на пассажирском сидении – как вдруг ему что-то приснилось, он стал кричать: «Тормози, рессоры не выдержат!»
Наш «Москвич» сгнил возле сарая под грушей, а этот достался нынешнему владельцу от отца. Состояние, понятно, не идеальное, но у «Железяк» и цели такой нет.
По правде говоря, торг запчастями шел не очень активно. Такое чувство, барахолка больше привлекала внимание мимо проходивших и специально приехавших, но вайб получился отменный!
Фото автора
