В Беларуси в 2027 году появятся мегаваттные зарядные хабы

Крупнейший государственный оператор зарядной сети «Маланка» продолжает масштабное развитие инфраструктуры для электромобилей в Беларуси. Сегодня сеть насчитывает 975 зарядных станций, а до конца 2026 года планируется ввести еще около 430 новых объектов.

Фото 1prof.by

Как сообщил начальник управления «Маланка» РУП «Производственное объединение «Белоруснефть» Павел Кевлич, в текущем году акцент сделан на развитие как медленных, так и быстрых зарядных решений: ожидается запуск 210 станций переменного тока и 220 станций постоянного тока мощностью от 120 до 300 кВт. Кроме того, в 2026 году появятся 12 супербыстрых зарядных комплексов.

По словам представителя «Маланки», в долгосрочной перспективе сеть будет ежегодно прирастать примерно на 500 станций. Уже с 2027 года оператор намерен начать внедрение зарядных хабов мощностью до 1 МВт. Такие объекты смогут одновременно обслуживать несколько электромобилей благодаря интеллектуальной системе распределения энергии, обеспечивая зарядку мощностью до 400–500 кВт на автомобиль.

Следующим этапом развития станет переход к строительству полноценных зарядных комплексов. Начиная с 2029 года «Маланка» планирует отказаться от точечного размещения станций в городах и сосредоточиться на создании крупных быстрых зарядных объектов, сопоставимых по формату с традиционными АЗС.

Параллельно компания разрабатывает единый мобильный сервис для владельцев как электромобилей, так и автомобилей с ДВС. Новый продукт должен сделать переход на электротранспорт более удобным и сохранить пользователей внутри единой экосистемы обслуживания.

Отметим, что развитие зарядной инфраструктуры остается одним из ключевых факторов роста рынка электромобилей в Беларуси. Потенциальные покупатели оценивают не только стоимость автомобиля и доступность льгот на покупку автомобилей на зеленой энергии, но и удобство его ежедневной эксплуатации.

Чем плотнее сеть зарядных станций и выше скорость зарядки, тем ниже так называемая тревожность запаса хода и тем охотнее автомобилисты рассматривают переход на электротранспорт.