«Росатом» успешно завершил комплексные испытания литиево‑ионных аккумуляторов для электромобилей «Москвич». Опытная эксплуатация подтвердила: на одном заряде машина может проехать до 415 км. Об этом сообщила пресс‑служба компании.
В ходе тестов батареи прошли полный комплекс стендовых и дорожных испытаний. Накопленный пробег тестовых автомобилей превысил 100 000 км – машины проверяли в разных климатических и дорожных условиях.
Технические характеристики аккумулятора выглядят так:
- рабочее напряжение – от 270 до 420 В;
- общая емкость – 180 А·ч.
Такие показатели соответствуют современному мировому уровню для городских электрических кроссоверов. Высокая эффективность батареи достигнута благодаря конструкции: в ней используют углеродный анод и катод на основе никеля, марганца и кобальта.
Важный плюс проекта – глубокая локализация производства. «Росатом» контролирует весь цикл: от синтеза катодных материалов и изготовления ячеек до сборки модулей, производства корпусов и внедрения системы управления.
Серийное производство аккумуляторов запустят на строящейся «гигафабрике» Топливного дивизиона «Росатома» в Красной Пахре (Новая Москва). Запуск предприятия запланирован на 2026 год.
Ключевая особенность проекта – долгосрочный контракт, который «Росатом» заключил с ГУП «Мосгортранс» еще в сентябре 2023 года. В течение шести лет город будет закупать тяговые аккумуляторные батареи для:
- электробусов;
- электромобилей «Москвич»;
- речных электросудов.
При этом Москва берет на себя строительство производственных зданий, а «Росатом» обеспечит оснащение завода современным оборудованием, его запуск и дальнейшую работу.
