
Audi A6 e-tron установила рекорд, проехав 1338 км на одной зарядке
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Электромобили продолжают ломать стереотипы о запасе хода. На этот раз отличился новый Audi A6 Sportback e-tron performance, который под управлением чемпиона по ралли смог установить рекорд дальности поездки без подзарядки – 1338 км. И попал в Книгу рекордов Гиннесса.
За рулем находился польский гонщик Мико Марчик, чемпион Европы по ралли 2025 года. Он стартовал в Закопане на юге Польши, затем проехал через Краков, Варшаву и другие города к побережью Балтийского моря, после чего отправился обратно. Финальная точка оказалась в районе города Торунь, где батарея окончательно разрядилась.
И вот здесь начинается самое интересное. Реальный запас хода электромобиля обычно отличается от заявленного производителем, причем в меньшую сторону. Согласно паспортным данным, Audi A6 Sportback e-tron способна проехать до 777 км. Получается, в ходе рекордного заезда водитель почти в 1,7 раза превысил эту цифру.
Секрет, разумеется, не в чудесах. Марчик ехал максимально плавно, без резких ускорений и торможений, активно использовал рекуперацию, а давление в шинах было выше рекомендованного. При этом средний расход энергии составил всего 7,09 кВт·ч на 100 км, а маршрут проходил по обычным дорогам, в том числе и в часы пик.
Для рекордного заезда использовали базовую по силовой установке версию A6 Sportback e-tron performance. Она оснащена одним электромотором на задней оси мощностью 367 л.с. и развивает 565 Н·м крутящего момента. До 100 км/ч такой электромобиль разгоняется за 5,4 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.
Интересно, что для Мико Марчика это уже не первое подобное достижение. В 2025 году он установил рекорд дальности пробега на одном баке топлива – тогда на дизельной Skoda Superb ему удалось проехать 2831 км, добившись среднего расхода всего 2,6 л/100 км. Теперь к бензиновому рекорду добавился электрический.
Audi A6 e-tron дебютировал в 2024 году и выпускается в кузовах Sportback и Avant. Модель построена на той же архитектуре, что и Porsche Macan Electric, поддерживает быструю зарядку мощностью до 270 кВт и способна восполнить запас энергии примерно на 300 км всего за 10 минут.
