Компания Ford заявила о том, что технологии новой EV-платформы UEV начали внедрять в массовые модели с ДВС и гибридными установками.
Как сообщается, платформа UEV обеспечивает «значительный шаг» в снижении затрат и повышении эффективности, прежде всего для электромобилей, однако ее разработки уже применяются в других направлениях производства.
В компании уточнили, что наработки skunk works интегрируются в высокотиражные бензиновые и гибридные модели, что должно снизить себестоимость и повысить качество автомобилей.
Генеральный директор Джим Фарли добавил, что к концу десятилетия около 90% модельного ряда бренда будут иметь электрифицированные версии, включая гибриды, полностью электрические модели и модели с увеличенным запасом хода.
Также Jim Farley сообщил, что рост цен на алюминий может увеличить расходы компании примерно на $1 млрд из-за глобальных ограничений поставок.
Ранее мы писали о том, что Ford Motor Company готовится к серьезным переменам: компания создает новое подразделение, которое объединит команды по электромобилям, цифровым технологиям, дизайну и производству.