
Автомобильная диета: бортовой компьютер заблокирует багажник, если вес пассажиров превышен
Эра безлимитной загрузки багажников и поездок «впятером на заднем сиденье» официально заканчивается. Ведущие мировые автоконцерны могут внедрить систему SmartWeight Control.

Согласно анонимным источникам, под каждым сиденьем и в полу багажника планируется установить высокоточные тензодатчики, которые в реальном времени будут передавать данные в центральный процессор. Если суммарный вес пассажиров и багажа превысит паспортную грузоподъемность хотя бы на 500 г, машина просто не снимется с электронного ручника.
Но самая ироничная деталь системы – блокировка багажника. Если датчики фиксируют, что водитель и пассажиры уже выбрали лимит по массе, электромеханический замок пятой двери откажется открываться, пока кто-то из присутствующих не выйдет из салона. Разработчики утверждают, что это единственный способ защитить подвеску от износа, а тормозную систему – от перегрева. А в премиальных версиях система даже предложит ближайший фитнес-клуб или напомнит, что «этот чемодан был явно лишним».
Поверили? А не стоило. Это всего лишь первоапрельский розыгрыш! Хотя современные датчики веса в креслах действительно существуют, они нужны исключительно для корректной работы подушек безопасности. Блокировка движения или багажника по весу – это не только технический абсурд, но и прямая угроза жизни. Представьте, что вам нужно срочно уехать из опасной зоны, а машина требует высадить тещу или оставить сумку с вещами. Поэтому, как и прежде, сколько сумок брать в отпуск, решаете только вы (или ваша вторая половинка).