Белорусский автопроизводитель «БЕЛДЖИ» сообщил о важном производственном рубеже – с момента запуска предприятия с конвейера сошло более 400 тыс. легковых автомобилей.
Ставка на локализацию и новые технологии
В интервью порталу sb.by директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский рассказал, что ключевым направлением развития становится повышение уровня локализации. Речь идет не только о сварке и окраске кузовов, но и о создании собственных разработок в области электроники, программного обеспечения и компонентов для электромобилей.
Руководство завода также рассматривает возможность создания инженерного и конструкторского центра. Такой подход должен снизить зависимость от внешних поставщиков и ускорить разработку новых моделей.
Сейчас на площадке работает около 2,5 тыс. сотрудников, а часть производственных процессов уже переведена в автоматизированный режим. Это позволяет повысить стабильность качества и увеличить объемы выпуска автомобилей.
Электромобили становятся новым этапом развития
Одним из главных проектов для белорусского автопрома остается собственный электромобиль. Работа над ним ведется совместно с научными организациями и промышленными предприятиями страны.
В 2026 году на заводе планируется произвести 10 тыс. электромобилей и гибридов – Geely EX5, Geely EX2, а также гибрид BELGEE X80 PHEV.
Фактически «БЕЛДЖИ» проходит тот же путь, который несколько лет назад проделали многие китайские автопроизводители: от лицензионной сборки иностранных моделей к развитию собственных инженерных решений и технологий.
Журнал в соцсетях:
