БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналБлокада Ормузского пролива угрожает производству процессоров и электрокаров
29 марта
95

Блокада Ормузского пролива угрожает производству процессоров и электрокаров

author
Таисия Аскирко

Конфликт с Ираном может спровоцировать новый дефицит полупроводников – аналогичную ситуацию мир уже пережил во время пандемии COVID‑19. Причина – задержки поставок критически важных материалов через Ормузский пролив, сообщает Automotive News Europe.

Блокада Ормузского пролива угрожает производству процессоров и электрокаров
Фото drive.com.au

Ранее мы писали о том, как напряженная ситуация в регионе спровоцировала рост цен на алюминий и нарушила логистику поставок автомобилей из ОАЭ в Россию. Теперь к этим проблемам может добавиться еще одна – новый дефицит полупроводников.

Судоходство в проливе заблокировано с начала марта 2026 года. Это затронуло не только поставки нефти и природного газа (около 20% мировых объемов), но и другие природные ресурсы, в том числе инертные газы, необходимые для производства электроники. Для Катара и Кувейта этот маршрут – единственный доступный морской путь.

Особое беспокойство вызывает ситуация с гелием: примерно треть этого газа, необходимого для выпуска микросхем, поступает из Катара. Как пояснил представитель Австрийского института анализа цепочек поставок, все будет зависеть от того, насколько быстро производители найдут альтернативные источники. Хотя США – мировой лидер по производству гелия, исключение катарской продукции из глобальных цепочек поставок может вызвать масштабный дефицит.

Ситуация осложняется растущим спросом на микросхемы памяти – он связан с развитием высокопроизводительных вычислительных систем и технологий искусственного интеллекта. Автопроизводители выходят на конкурентный рынок компонентов, а в случае нехватки приоритет, скорее всего, отдадут другим секторам – например, медицинскому оборудованию.

Ключевой момент: около 60% мировых компьютерных чипов производится на Тайване. Если нынешний конфликт затянется более чем на два месяца, это может привести к критической нехватке полупроводников и аккумуляторов для электромобилей.

Автопроизводители внимательно следят за развитием событий, но пока не раскрывают планов на случай ухудшения ситуации. К слову, последний крупный дефицит, наблюдавшийся в 2020–2022 годах, уже приводил к сокращению производственных мощностей, задержкам выпуска и очередям на популярные модели авто. 

В сравнении: 0