«Бобруйскагромаш» готовит три новинки: что известно о технике

«Бобруйскагромаш» завершил испытания нового комбинированного пресс-подборщика, модернизировал машину для внесения органических удобрений МТУ-18 и разрабатывает большегрузные ходовые системы. Важная часть этих проектов – импортозамещение и использование комплектующих белорусского производства.

Новинки представили во время пресс-тура по предприятиям Могилевской области. В частности, новый комбинированный пресс-подборщик разработан по поручению главы государства. По словам генерального директора холдинга Олега Корсака, машина уже прошла испытания и не уступает мировым аналогам.

Первую партию планируют изготовить в 2027 году. Перед предприятием поставлена задача обеспечить внутренний рынок 50 такими машинами. В дальнейшем производитель рассчитывает наладить экспорт в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Еще одна разработка – модернизированная машина МТУ-18 для внесения органических удобрений. Ее грузоподъемность составляет 18 тонн. По словам начальника центра научно-технических разработок Дениса Жвырблевского, именно такая грузоподъемность оказалась оптимальной для белорусских хозяйств.

За последние два года конструкторы совместно с учеными Национальной академии наук и НПЦ механизации существенно переработали конструкцию МТУ-18. Машина получила универсальную ходовую систему повышенной прочности и разбрасывающие устройства собственного производства.

Редукторные приводы для новых устройств выпускает партнерское предприятие в Бобруйске по чертежам «Бобруйскагромаша». Это позволило увеличить долю отечественных комплектующих. Производитель заявляет, что запас прочности машины превышает трехкратный.

По словам Жвырблевского, МТУ-18 широко используется в Беларуси и востребована в России. Однако российские заказчики чаще выбирают более грузоподъемные ПТУ-20 и ПТУ-24, рассчитанные на работу с мощными тракторами.

Третье направление работы предприятия – производство большегрузных ходовых систем. Необходимость их разработки Олег Корсак объяснил распространением энергонасыщенных тракторов, которым требуется соответствующая прицепная техника большой грузоподъемности.

Импортозамещение уже стало частью производственной стратегии холдинга. Большинство выпускаемых машин, по информации руководства предприятия, изготавливается из отечественных материалов и комплектующих.