Крупные игроки мирового автопрома подписали соглашение об использовании открытого программного обеспечения. Цель – ускорить разработку технологий и снизить затраты на создание новых моделей.
Как сообщает Reuters, среди участников инициативы – BMW, Ford, Honda, Mercedes‑Benz, Renault и Volvo Cars. Компании договорились делиться программными решениями для ключевых систем: от базового управления двигателем до компонентов автономного вождения и цифровых сервисов.
Ключевой принцип – открытый доступ к коду. Это значит, что каждая компания сможет использовать готовые решения других участников, дорабатывать их под свои нужды и вносить собственные улучшения обратно в общий пул. Такой подход традиционно применяется в IT‑индустрии, но для автопрома он пока в новинку.
По замыслу инициаторов, сотрудничество позволит:
- сократить время вывода новых функций на рынок;
- снизить издержки на параллельную разработку похожих решений;
- повысить совместимость систем между разными марками.
При этом речь не идет о полной унификации моделей: производители сохраняют свободу дизайна, платформы и маркетинговой стратегии. Общий код затрагивает лишь отдельные программные модули, которые не формируют конкурентное преимущество бренда в глазах покупателя.
Эксперты отмечают: переход к открытому коду может изменить привычные цепочки поставок и партнерств в отрасли. Если пилотный этап окажется успешным, к соглашению смогут присоединиться и другие автокомпании.
