Новый кроссовер BYD Great Tang (в Китае – BYD Datang) готовится бросить вызов популярному гибридному кроссоверу Geely Galaxy M9. По данным CarNewsChina, модель от BYD станет его прямым конкурентом на китайском рынке.
С января по февраль 2026 года в Китае продали 11 635 автомобилей Geely Galaxy M9 в ценовом диапазоне от 183 800 до 248 800 юаней ($26 690–36 130).
BYD рассчитывает занять свою нишу: по прогнозам экпертов, цена Great Tang может составить менее 300 000 юаней ($43 570), чтобы избежать конкуренции с моделями Denza.
Интересно, что Great Tang – самый большой кроссовер в истории бренда: габариты – 5302 × 1999 × 1800 мм, колесная база – 3130 мм. В салоне – семь мест, три экрана на консоли, потолочный дисплей, складные столики, холодильник, четыре сиденья с функцией «нулевой гравитации» и аудиосистема с 27 динамиками.
Модель предложат в двух версиях: полностью электрической (BEV) и подключаемом гибриде (PHEV).
Электрическая модификация оснащается батареей BYD Blade второго поколения (о ней мы писали ранее) с поддержкой мегаваттной зарядки. Ее характеристики:
- заднеприводный вариант (300 кВт, или 402 л.с.): запас хода до 950 км (батарея 130,15 кВт⋅ч);
- полноприводный вариант (585 кВт, или 784 л.с.) – разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды, запас хода 850 км.
Гибридная версия DM‑i сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель (115 кВт, или 154 л.с.) с электромотором (200 кВт, или 268 л.с.). Запас хода на полностью заряженной батарее емкостью 66,48 кВт⋅ч – 342 км по системе CLTC. Также будет доступна модификация DM‑p с тем же ДВС и двумя электромоторами общей мощностью 400 кВт (536 л.с.).
Среди особенностей – подвеска DiSus‑A с пневматическими пружинами и подруливание задних колес (радиус разворота – 5,2 метра).
Официальный запуск Great Tang запланирован на май, предварительные заказы стартуют уже в апреле, сообщил генеральный директор подразделения продаж сети BYD Dynasty Лу Тянь в Weibo.