Компания BYD запустила в Китае новую платную услугу для владельцев электромобилей – теперь клиенты могут официально заменить штатные дисплеи мультимедийной системы на более крупные. За этой новостью скрывается куда более важный тренд: китайские автопроизводители ищут новые источники прибыли.
Сервис уже доступен для популярных моделей серий Qin, Song и Seal. Владельцам предлагают заменить стандартный 12,8-дюймовый экран на 15,6-дюймовую панель за 1999 юаней (примерно $294). Для компактного кроссовера Yuan Up предусмотрен отдельный апгрейд – с 10,1 до 12,8 дюйма за 1320 юаней (примерно $194). На новые дисплеи действует гарантия сроком один год или 20 тыс. км пробега.
Решение BYD принято на фоне ухудшения финансовых результатов компании. В первом квартале 2026 года чистая прибыль автогиганта обвалилась более чем на 55%, а внутренние продажи продолжают снижаться уже восемь месяцев подряд. Аналитики связывают это с перенасыщением китайского рынка.
При этом автогигант из Поднебесной активно пытается компенсировать давление внутри Китая за счет зарубежной экспансии и новых технологий. Компания делает ставку на ультрабыструю зарядку, а также расширяет линейку моделей с продвинутыми системами помощи водителю.
Фактически BYD начинает монетизировать уже существующую клиентскую базу по аналогии с IT-компаниями: после покупки автомобиля владелец получает возможность приобрести дополнительные функции и оборудование. Подобный подход давно используют премиальные бренды, включая Tesla, однако для массового сегмента Китая это пока относительно новая практика.
На фоне падения прибыли китайские автопроизводители все активнее превращают автомобили в платформы для цифровых сервисов и дополнительных продаж. И если раньше борьба шла исключительно за цену машины, то теперь конкуренция постепенно смещается в сторону послепродажного обслуживания.
Журнал в соцсетях:
