Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гомель, ул. Олимпийская, 15Б
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Новополоцк, Заводской пр-д, 15
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Светлогорск, ул. Ленина, 67
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналBYD планирует обойти Toyota и стать мировым лидером автопрома за пять лет 
BYD планирует обойти Toyota и стать мировым лидером автопрома за пять лет 

BYD планирует обойти Toyota и стать мировым лидером автопрома за пять лет 

author
Виктория Сонько
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Китайский производитель электромобилей и гибридов BYD намерен сместить японский концерн Toyota с позиции самого продаваемого автопроизводителя в мире в течение ближайшего пятилетия. При этом руководство компании официально подчеркнуло, что для достижения этой амбициозной цели бренду не требуется выход на рынок США.

 Автомобиль BYD
Фото carnewschina.com

Вице-президент BYD Стелла Ли заявила, что глобальная цель будет достигнута исключительно за счет органического роста, масштабного расширения международной экспансии и развития фирменных зарядных технологий. Основную ставку производитель делает на рынки Европы, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и Австралии. 

Такие громкие заявления прозвучали на фоне преодоления знаковой вехи: совокупный объем выпуска экологичного транспорта BYD достиг 17 миллионов единиц. Примечательно, что китайский гигант взял колоссальный темп производства: если первый миллион машин сошел с конвейера в мае 2021 года, то путь с 15 до 17 миллионов собранных автомобилей занял у компании всего шесть месяцев.

В настоящее время разрыв между BYD и Toyota остается двукратным. По итогам прошлого года BYD реализовала на глобальном рынке 4,55 миллиона автомобилей, в то время как мировые продажи лидирующей Toyota превысили 10,5 миллиона единиц. Тем не менее на 2026 год китайская марка наметила план выпустить от 5 до 5,5 миллиона машин, из которых 1,5 миллиона авто планируется отправить на экспорт.

Американское направление при этом фактически закрыто для автомобилей бренда из-за заградительных торговых пошлин США на транспорт китайского производства.

Если в плане глобальных продаж BYD пока только планирует завоевать лидерство, то один мировой рейтинг он уже безоговорочно возглавляет. На сегодняшний день бренд официально является крупнейшим работодателем мирового автопрома

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0