Владельцы автомобилей BYD с системой помощи водителю God's Eye сообщают о сбоях в ее работе – резких ускорениях и ложном торможении.
Система God’s Eye от BYD – это «умный помощник» водителя, который держит машину в полосе и подстраивает скорость под поток, может тормозить перед препятствиями, помогает перестраиваться и парковаться, а также частично ведет авто по трассе и в простых городских условиях. Система следит за дорогой с помощью камер и датчиков, но водитель все равно должен держать ситуацию под контролем и быть готовым вмешаться в любой момент.
В многочисленных жалобах пользователи отмечают, что система может неожиданно тормозить без причины, неправильно реагировать на дорожную обстановку и давать сбои в рулевом управлении. Также есть сведения о проблемах с работой мультимедийной системы.
Один из владельцев внедорожника Yangwang U8 рассказал, что его автомобиль во время движения сам ускорился с 60 до 93 км/ч. Кроме того, система экстренного рулевого управления сработала без необходимости, ошибочно распознав препятствие на дороге, что чуть не привело к столкновению.
Система God's Eye используется BYD в нескольких конфигурациях – от базовой DiPilot 100 до продвинутой версии DiPilot 600 с лидарами, радарами и камерами высокого разрешения. Технология устанавливается как на флагманские модели, так и на массовые электромобили бренда.
К слову, о проблемах системы God’s Eye начали говорить задолго до появления массовых жалоб. Год назад эксперты предупреждали: из-за таких технологий водители могут расслабляться и меньше следить за дорогой. Поэтому нынешние инциденты с резким ускорением и ложным торможением выглядят не случайностью, а подтверждением того, что система God’s Eye пока не готова к полностью безопасной работе.