Китайский бренд массово увольняет сотрудников, чтобы сделать свои электромобили еще дешевле. Масштабное сокращение штата стало единственным способом выжить в жесткой ценовой войне и сохранить технологическое лидерство.
В 2025 году численность персонала корпорации BYD уменьшилась до 870 тысяч человек. Таким образом, компания сократила около 100 тысяч рабочих мест, что составляет 10% от общего штата. Руководство производителя объясняет такие меры необходимостью повышения операционной эффективности и жестким контролем над затратами. В условиях перенасыщенного рынка электромобилей именно минимизация издержек становится решающим фактором выживания.
Логика промышленников КНР проста: максимальная автоматизация и эффективность позволяют выпускать высокотехнологичные машины по более доступным ценам. Несмотря на статус лидера, BYD сталкивается с финансовыми вызовами. По итогам 2025 года чистая прибыль компании снизилась на 19%, составив $45,6 млрд. Основной причиной падения доходов стало колоссальное ценовое давление внутри Китая.
При этом сокращение штата не означает отказ от инноваций. Напротив, BYD сохраняет расходы на научные разработки на рекордном уровне – 634 млрд юаней. Это подтверждает стратегию бренда: переходить от экстенсивного роста за счет дешевой рабочей силы к технологическому доминированию. Ожидается, что плоды этой оптимизации потребители увидят в новых прайс-листах, что прямо повлияет на стоимость электромобилей в Беларуси и на других экспортных рынках.