Китайский автогигант объявил о достижении знаковой цифры в сегменте машин на новых источниках энергии (NEV). К ним относятся электрички, гибриды и автомобили на водородном топливе. Юбилейной моделью стал минивэн Denza D9 второго поколения.
Компания достигла нового рубежа всего через 120 дней после выпуска 15-миллионного NEV, что подчеркивает беспрецедентные темпы масштабирования производства. Denza D9 второго поколения стал витриной новейших технологий BYD. Модель предлагается как в полностью электрической версии, так и в гибридной, а ее стартовая цена в Китае составляет около $56 тыс. Ключевые особенности новинки – батарея второго поколения со сверхбыстрой зарядкой (до 70% за 5 минут).
Параллельно BYD усиливает инфраструктурную стратегию. Компания объявила о запуске инициативы по развертыванию до 20 000 ультрабыстрых зарядных станций в Китае, что должно ускорить распространение электромобилей. Несмотря на производственные успехи, ситуация на рынке остается неоднозначной. По итогам первого квартала 2026 года продажи BYD в Китае снизились примерно на 30%, тогда как зарубежные поставки, напротив, выросли на 65%. Это указывает на смену фокуса компании с внутреннего рынка на экспорт.
Ранее сообщалось, что в Шэньчжэни, где расположены штаб‑квартира и производственный кластер BYD, вспыхнул пожар. Столбы густого черного дыма над объектом вызвали беспокойство у инвесторов и вновь заставили заговорить о безопасности литиевых аккумуляторов. Рынок отреагировал на происшествие снижением: акции BYD на Гонконгской бирже потеряли почти 1%.