BYD выпустила соперника Xiaomi SU7 и Tesla Model 3 за $27 900

Бренд Fang Cheng Bao компании BYD вывел на китайский рынок электромобили Formula S и Formula S GT, нацеленные на сегмент Xiaomi SU7 и Tesla Model 3. 

Formula S предлагается за $27 900–33 800, а Formula S GT в кузове shooting brake – за $32 300–35 200. При открытии предзаказов в августе для семейства назывался диапазон $33 800–41 200. Минимальная цена серийной Formula S в итоге оказалась примерно на $6 тыс. ниже первоначального ориентира.

Для Formula S предусмотрены задний и полный приводы. Заднеприводные версии развивают 333–408 л.с., полноприводные – суммарно 666 л.с. Максимальный заявленный запас хода достигает 900 км по китайскому циклу CLTC. Formula S GT способна проехать до 850 км по тому же циклу.

Фото Fang Cheng Bao

Еще один аргумент в борьбе за покупателей Xiaomi SU7 и Tesla Model 3 – скорость зарядки. Производитель заявляет восполнение заряда батареи с 10 до 70% за 5 минут и с 10 до 97% за девять минут. В семействе также дебютировала подвеска DiSus-M с электронным управлением демпфированием. Автомобили оснащаются лидаром и комплексом водительских ассистентов God's Eye B.

Formula S имеет длину 5060 мм, Formula S GT – 5025 мм. Ширина обеих моделей составляет 1967 мм, колесная база – 2960 мм.

Выход новых моделей продолжает расширение электрической линейки BYD. В сегменте коммерческого транспорта компания также представила электрический тягач BYD ET44 с заявленным запасом хода до 600 км. Он должен составить конкуренцию Tesla Semi.