БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
Минск
ГлавнаяАвтожурналБыло – стало: ЖКХ столицы показало эволюцию в уборке снега 
2 часа назад
18

Было – стало: ЖКХ столицы показало эволюцию в уборке снега 

author
Мария Сушинская

ЖКХ Минска наглядно показало, как изменился процесс уборки снега на столичных транспортных артериях. 

Уборка снега на улице Коммунистической в Минске наглядно показывает, как со временем меняются технологии городского хозяйства. Два фотоснимка, сделанные с разницей почти в 70 лет – в 1958 и 2026 годах, фиксируют одно и то же место и одну и ту же задачу: обеспечить проезд по городской улице в зимних условиях.

Было. На архивном кадре 1958 года видны простые колесные тракторы с механическими отвалами. Техника работает на узкой проезжей части, снежные массы сгребаются в вал перед машиной. Работы, как правило, велись медленно и требовали значительных временных и человеческих ресурсов.

Стало. Современное фото 2026 года демонстрирует уже другую картину. На улице работают более мощные и маневренные коммунальные машины с закрытыми кабинами, ярким сигнальным освещением и широкими отвалами. Техника позволяет убирать снег быстрее, а операторы работают в более комфортных и безопасных условия. 

В целом, несмотря на технологический прогресс, общий принцип не изменился: расчистка улиц остается необходимой частью жизни города. Как и десятилетия назад, за работой техники стоят люди, обеспечивающие движение и безопасность, пока Минск стоит, укутанный снегом.

Ранее мы писали о том, что Минтранс отчитался об итогах расчистки магистралей от снега.

В сравнении: 0