Chevrolet Impala первого модельного года выставили на торги
Chevrolet Impala Convertible 1958 года станет одним из лотов аукциона Mecum Nashville 2026. Торги с участием автомобиля первого модельного года Impala запланированы на 26 сентября.
Аукцион пройдет 23–26 сентября в Лебаноне, штат Теннесси. Кабриолет получил номер лота V595 и имеет VIN F58J148054. Для него указаны задний привод и автоматическая коробка передач. Достоверный пробег не известен – в аукционных данных он обозначен как TMU. Предварительная оценка стоимости не опубликована.
Под капотом установлен 5,7-литровый V8 семейства W с системой Tri-Power – тремя двухкамерными карбюраторами. Двигатель работает в паре с двухступенчатой автоматической коробкой Powerglide. Машина оснащена стальными колесами с колпаками и шинами с широкими белыми боковинами.
Chevrolet Impala. Фото gmauthority.com
В оснащение Impala входят электроприводы складного верха, переднего сиденья и стекол, гидроусилитель руля и усилитель тормозов. Также установлены AM-радиоприемник WonderBar с автоматическим поиском станций, система автоматического переключения дальнего света Autronic Eye, зеркало заднего вида с режимами «день/ночь», тонированные стекла и двухскоростные стеклоочистители с омывателем. Салон выполнен в бирюзовом, сером и черном цветах, кузов окрашен в Tropic Turquoise. По данным GM Authority, автомобиль прошел реставрацию.
Выставленный на торги кабриолет относится к первому модельному году Impala. В 1958-м Chevrolet вывела ее как флагман семейства Bel Air и предлагала в кузовах Sport Coupe и Convertible. Impala получила X-образную раму Safety Girder, увеличенную колесную базу и более низкую линию крыши по сравнению с другими Bel Air. Уже для 1959 модельного года автомобиль существенно переработали, поэтому первоначальная версия просуществовала всего один модельный год.
Другие коллекционные Chevrolet в этом году уже становились участниками крупных торгов. В августе один из пяти построенных Corvette Grand Sport 1963 года продали на аукционе RM Sotheby’s за $18 705 000 с учетом сборов. Шасси №003 стало самым дорогим Corvette в истории публичных торгов.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
