БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналЧто бесит пассажиров в такси: реальные жалобы белорусов
Что бесит пассажиров в такси: реальные жалобы белорусов
Что бесит пассажиров в такси: реальные жалобы белорусов
8 апреля
2950

Что бесит пассажиров в такси: реальные жалобы белорусов

author
Валерия Попкова

Заказывая такси, мы каждый раз негласно соглашаемся на участие в лотерее. Повезет ли сегодня на чистый салон и молчаливого водителя? Или в комплекте к поездке идет лекция о геополитике, шансон на полную громкость и стиль вождения «шашки на проспекте»? 

Редакция автожурнала BUTIKAVTO.BY собрала до боли знакомые истории пассажиров о том, почему иногда хочется выйти из машины, не доезжая до точки «Б», и почему фраза «Я тут короткую дорогу знаю» – это всегда начало триллера.

Личные границы и «громкая связь»

Я начну со своей личной боли… Когда я вызываю такси, то надеюсь, что плачу за перемещение из точки «А» в точку «Б». Но иногда в стоимость включен сеанс незваной психотерапии или пикап-тренинг с вопросами по типу «А куда это вы едете?» и «Есть ли у вас муж?». 

Но самая большая боль для меня – необходимость поддерживать диалог. Стоит вежливо ответить на «Как погода?» – и вот уже через пять минут я знаю, какие у водителя планы на день, как правильно делать закатки и что не так с современной молодежью. А я просто хотела посмотреть в окошко и подумать о своем!

Такси в США
Фото xinsurance.com

Конечно, есть пассажиры, которые искренне любят поболтать «за жизнь». Но в этом и проблема: общение в такси должно быть выбором, а не принудительной опцией. И было бы идеально иметь в приложении простую «галочку» – готовность к беседе или режим тишины. Сейчас же пассажир заперт в ловушке вежливости: либо ты через силу поддерживаешь диалог о геополитике и курсе биткоина, либо пересиливаешь себя и просишь ехать в тишине. Но во втором случае ты чувствуешь себя высокомерным грубияном, а водитель обиженно замолкает, создавая атмосферу, в которой доехать до места хочется как можно быстрее.

Отдельная история – когда я становлюсь свидетелем чужого разговора. Водитель ведет машину и параллельно разговаривает о чем-то своем по громкой связи. Зачастую это происходит с иностранцами, поэтому я не могу передать суть криков, смеха или долгих монологов. Но всегда чувствую себя лишней на этом празднике жизни: создается ощущение, что я не в такси, а в гостях на чужой кухне, где меня упорно не замечают.

Фильм Такси
Фильм «Такси». Фото 1tv.com

Любители «понегативить» и время ожидания такси

Но ладно, если вам попался просто неуемный весельчак, которого не смущает ваше молчание, или любитель поболтать с родней. Куда хуже оказаться в замкнутом пространстве с «негативщиком», который решил вылить на вас весь свой гнев на мир, правительство и соседа по пробке. В такие моменты поездка превращается в токсичный аттракцион: водитель яростно комментирует каждый маневр других машин, сопровождая это отборными ругательствами и тяжелыми вздохами. И вот ты уже не просто пассажир, а невольный контейнер для чужой агрессии. 

– Я не люблю разговаривать в такси, но куда хуже выслушивать негатив недовольного человека. В какой-то момент становится настолько не по себе, что реально хочется выйти на первом же светофоре, прямо посреди дороги, лишь бы больше не участвовать в этом чужом дорожном конфликте и не выслушивать про «оленей» вокруг. Но вместо этого сидишь и думаешь: «За что мне это?» Такой негатив мгновенно убивает весь вайб поездки и создает дикое напряжение, – поделился наш читатель Дмитрий. 

Такси в России
Фото kupi.delimobil.ru

Есть и такие претензии, которые связаны именно с сервисом такси, а не с водителем. Например, как делится Дмитрий, иногда ожидание машины превращается в сеанс черной магии: 

– Это не совсем к таксистам, но я не люблю, когда время прыгает туда-сюда, когда ждешь. Вот, кажется, у тебя 5 минут, а через 20 секунд уже осталось 2. И наоборот: ты уже стоишь на крыльце, а заветные «3 минуты» замерли на вечность. 

Режим «Шейкер» и амбиции «Формулы-1»

Если вы пережили лекцию о политике и игнорирование на «чужой кухне», не расслабляйтесь. Впереди – испытание вашего вестибулярного аппарата.

– Дистанция между газом и тормозом у некоторых водителей отсутствует как класс. Мы либо летим, либо клюем носом в каждое препятствие. В итоге к месту назначения я приезжаю, как взболтанный в шейкере коктейль. Бонусные баллы – за игру в «шашки» на дороге, когда водитель пытается доказать всему миру, что его бюджетный седан – это болид «Формулы-1», – делится наша читательница Мария. 

Впрочем, стиль вождения «газ – тормоз» – это еще цветочки. Настоящая психологическая атака начинается в тот момент, когда водитель внезапно выключает навигатор и подмигивает в зеркало заднего вида.

– Фраза «Я тут короткую дорогу знаю» – верный признак того, что сейчас начнутся приключения, о которых никто не просил! Обычно это значит одно из двух: либо мы сейчас будем прыгать по ямам в каких-то гаражах, либо вынырнем в самой глухой пробке, которую навигатор честно пытался объехать. В итоге вместо обещанных «пяти минут» ты тратишь 15, зато слушаешь увлекательную лекцию о том, что «спутники всё врут, а он тут тридцать лет за рулем». При этом я как девушка всегда думаю о своей безопасности. И когда водитель начинает резко ехать не по картам, автоматически начинаешь сверять каждый поворот по своей карте и судорожно придумывать, кому скинуть геопозицию «на всякий случай», – поделилась Мария. 

Такси Минск
Фото 1prof.by

Такси – это прежде всего люди

Список водительских грехов, которые доводят пассажиров до белого каления, можно продолжать бесконечно. Чего только стоит этот театральный вздох и закатывание глаз, когда вы просите помочь с тяжелыми сумками: водитель смотрит на ваш багаж с таким видом, будто ему предложили в одиночку разгрузить фуру. 

А как насчет «атмосферы» в салоне? Иногда кажется, что в машине только что перевозили склад старых вещей, филиал табачной лавки и три порции шаурмы одновременно – и все это приправлено ядреным ароматом дешевого освежителя «Морской бриз». Добавьте сюда крошки на сиденьях, липкие ручки дверей и нежелание водителя элементарно протереть пыль – и поездка окончательно превращается в испытание.

Но несмотря на этот внушительный список «дорожной боли», важно помнить: такси – это прежде всего люди. И среди них огромное количество тех, кто делает наши поездки по-настоящему приятными. У каждого из нас в запасе найдется история про вежливого водителя, который молча приглушил радио, заметив, что вы говорите по телефону, или без лишних слов помог донести тяжелые чемоданы до самого подъезда. И пока мы помним об элементарной вежливости, причем с обеих сторон, даже самая обычная поездка может оставить приятное послевкусие. 

В сравнении: 0