Сегодня, 3 января, с торжественной церемонии стартовал ралли-рейд «Дакар-2026» в городе Янбу (Саудовская Аравия). Этап прошел на специально подобранной организаторами зрелищной трассе неподалеку от Красного моря.
Пролог «Дакара» представляет собой короткий квалификационный заезд. Он проводится в формате гонки на время с раздельным стартом, что позволяет организаторам и болельщикам оценить готовность участников, а также выявить фаворитов.
После административной и технической проверки на старт вышли 115 мотогонщиков и 202 автомобиля: 72 – в классе Ultimate, 7 – в классе Stock, 37 – в классе Challenger, 41 – в классе SSV и 45 грузовиков.
Старт был дан в 9:15 по местному времени (UTC+3, совпадает с минским). Первыми на трассу вышли мотоциклисты, затем последовали автомобили. К концу дня заезды завершили грузовики.
Первый участок трассы длиной 41 км был проложен от бивака в Янбу к старту пролога. Затем последовал скоростной участок длиной 23 км, за которым гонщиков ждал еще один 33-километровый отрезок обратно к биваку. Пролог включал каньоны, дороги в стиле триала и открытые участки пустыни. Как отметили организаторы, трасса на 69% состоит из грунта, на 17% – из песка, на 14% – из каменистых участков.
Победу в прологе в классе мотоциклов одержал испанский гонщик Эдгар Канет (KTM) – 00:11:31. Второе место у австралийца Даниэля Сандерса (KTM) +0:03, на третьей строчке американец Рикардо Брабек (Honda) +0:05.
В классе внедорожников пролог выиграл Маттиас Экстрем (Ford Racing) – 00:10:48. Второе, третье и четвертое места с отставанием 8 секунд сразу у трех экипажей: Митча Гатри (Ford Raptor), Гийома де Мевиуса (MINI JCW Rally) и Нассера Аль-Аттийя (Dacia Sandrider). Прославленный ветеран Карлос Сайнс-старший на Ford Racing стал 8-м с отставанием в 15 секунд. Но эти результаты ничего не значат для абсолютного зачета. Настоящая борьба начнется завтра, 4 января, когда стартует первый этап по закольцованному маршруту Янбу – Янбу (общая протяженность – 518 км, спецучасток – 305 км). Старт будет дан в 7:25 по минскому времени.
Кстати, в нынешнем «Дакаре» принимает участие белорус Андрей Рудницкий. Он официальный штурман экипажа команды SVR, выступающей под номером 270. Рудницкий остается одним из самых титулованных штурманов СНГ в дисциплине ралли-рейдов, известным своим умением работать в сложнейших навигационных условиях. Андрей вместе с пилотом Халидом Альджафла преодолели дистанцию пролога с отставанием от победителя (Экстрема) в 1 минуту и 31 секунду и пока занимают 38-е место из 56 финишировавших экипажей. Болеем за нашего штурмана!
В грузовиках победу в прологе одержала команда EUROL RALLYSPORT под номером 601 с голландским экипажем: гонщик Митчел ван ден Бринк, штурман Барт ван Хен и механик Ярно ван де Пол. Они преодолели дистанцию дня за 00:13.05.
Результаты пролога определили порядок старта на первом полноценном этапе, который стартует 4 января в том же Янбу. У лидеров заметное преимущество: они получили возможность выходить на трассу с комфортной для себя позиции, чтобы избежать пыли от впереди идущих экипажей.
Ралли-рейд «Дакар» уже в седьмой раз проходит в Саудовской Аравии. В нем принимают участие 812 представителей из 69 стран. Всего участникам предстоит преодолеть 7994 км, из них 4840 км составляют скоростные спецучастки. Маршрут проходит вдоль побережья Красного моря, пересекает пустыню, поднимается на каменистые возвышенности. Гонка включает 13 этапов, пролог, день отдыха (10 января) в Эр-Рияде и два марафонских этапа без сервисной поддержки. Финиширует гонка 17 января 2026 года.
Ралли «Дакар» – это больше чем просто гонка. Пустыня, скалистые горы, буря, ночь и утро… Одних технологий недостаточно. Одной физической силы недостаточно.
На подобном изматывающем ралли-рейде нас ждет много интересного. Автожурнал BUTIKAVTO.BY держит вас в курсе ключевых моментов «Дакара». Ежедневно в эфире!
Жека Питстоп следит за автогонками с 1993 годаМика Картинг погружен в тему автоспорта с 1996 года
