Доказали очевидное: в США подтвердили, что EV экологичнее машин с ДВС

Электромобили обеспечивают более низкие выбросы парниковых газов на протяжении жизненного цикла по сравнению с автомобилями с ДВС. К такому выводу пришли исследователи из Массачусетского технологического института в США.

Фото wired.com

Авторы проанализировали влияние различных факторов на совокупные выбросы: структуру производства электроэнергии, климатические условия, интенсивность эксплуатации автомобилей и особенности дорожного движения. Согласно результатам, в большинстве регионов США электромобили позволяют сократить выбросы на 40–60% по сравнению с аналогичными бензиновыми моделями. В отдельных случаях эффект достигает 82%, тогда как минимальный зафиксированный показатель находится около нуля. При этом исследование не выявило ни одного региона, где жизненный цикл EV оказался бы более углеродоемким, чем у автомобиля с ДВС.

Ключевым фактором остается генерация электроэнергии. Чем выше доля возобновляемых источников в энергосистеме, тем заметнее экологическое преимущество электромобилей. Наибольший эффект исследователи зафиксировали в районах с чистой энергетикой, высокой плотностью трафика и значительным годовым пробегом автомобилей.

Ранее мы писали, что разговоры об экологичности часто сводятся к тому, сколько CO₂ выбрасывает машина здесь и сейчас. Но это очень упрощенная схема, ведь в этом вопросе важен не только выхлоп, но и полный жизненный цикл авто – от добычи материалов до переработки.

Углеродный след электрокаров не растет, а уменьшается по мере пробега. Это важное отличие делает EV не только техническим трендом, но и логическим продолжением стремления автопрома к декарбонизации.