На международной конференции в городе Шиянь (Китай) Dongfeng Trucks объявил о смене стратегического направления: компания намерена конкурировать с ведущими мировыми брендами тяжелой техники и выйти «на уровень «большой европейской семерки».
В рамках этого решения была представлена новая «глобальная» линейка G. В ее состав входит магистральный тягач GX Pro – флагман, который станет первой моделью серии, доступной в Беларуси. Кабина GX Pro полностью оцинкована, предусмотрены современные опции и ультрасовременный цифровой дизайн салона.
Кроме GX Pro, Dongfeng представил обновленный модельный ряд: тягачи, самосвалы, фургоны и шасси – как для тяжелых, так и среднетоннажных задач.
По данным производителя, GX Pro оснащен двигателем Cummins Z14 (13,5 л), доступным в двух вариантах мощности – 520 и 560 л.с., в сочетании с 12-ступенчатой автоматической трансмиссией (Eaton или ZF). Кабина получила цифровую приборную панель (12,3"), мультимедийный экран 12,8", селектор КПП перемещен под рулевую колонку, ручной тормоз – с электромеханическим приводом.
Dongfeng Trucks. Фото Dongfeng
Для безопасности и комфорта предусмотрен пакет ADAS: предупреждение о фронтальном столкновении (FCWS), система удержания в полосе (LDW), автоматическое экстренное торможение (AEB). Эта конфигурация делает GX Pro конкурентным на рынке магистральных перевозок, особенно если учитывать, что Dongfeng намерен позиционировать себя на уровне таких брендов, как Renault Trucks и Isuzu.
Официальным дистрибьютором Dongfeng в Беларуси выступает компания «Автопромсервис». Новые модели могут стать привлекательной альтернативой иностранным премиальным тяжелым грузовикам.
Переход Dongfeng Trucks в премиальный сегмент с запуском линейки G и тяжелого тягача GX Pro – важный шаг для китайского бренда на международной арене. Новинки способны усилить позиции компании на рынке Восточной Европы и Беларуси, предложив конкурентоспособное сочетание мощности, комфорта и современных технологий.
