В Беларуси начали выпускать пикап Dongfeng Z9: первые реальные фото и характеристики

В Беларуси впервые публично представили новый Dongfeng Z9 белорусской сборки. Автомобиль, производство которого уже организовано на мощностях СП ЗАО «Юнисон», дебютировал во время спортивно-туристического марафона в Налибокской пуще. Нам удалось не только подробно познакомиться с новинкой, но и поговорить с представителями бренда о сроках начала продаж, комплектациях и особенностях модели.

Первые впечатления от Dongfeng Z9: полноразмерный пикап с запасом пространства

На фотографиях Dongfeng Z9 кажется просто современным рамным пикапом. Но стоит оказаться рядом – и становится понятно: перед нами полноценный представитель сегмента Full Size. Высокая посадка, большая колесная база и массивная кабина производят впечатление автомобиля, рассчитанного не только на работу, но и на дальние путешествия.

Во время осмотра обращают на себя внимание детали, которые редко попадают в официальные пресс-релизы. Задние двери открываются почти на 90 градусов, благодаря чему посадка на второй ряд действительно удобна. За спинками задних сидений предусмотрено дополнительное пространство для перевозки длинномерных вещей, а сама кабина оставляет ощущение запаса по объему. Для автомобиля, который одинаково может использоваться и как рабочий инструмент, и как семейный транспорт, такие решения выглядят вполне оправданными.

Какие версии Dongfeng Z9 будут доступны в Беларуси

Представитель официального импортера Dongfeng в Беларуси – группы компаний APS – подтвердил, что в Беларуси будут доступны сразу три силовые установки: бензиновый 2-литровый двигатель мощностью 258 л.с., дизель 2,3 литра мощностью 190 л.с., позже линейку дополнит подключаемый гибрид мощностью около 435 л.с. с батареей емкостью 31 кВт·ч. Именно гибрид станет самой мощной версией семейства.

Дизельный двигатель можно будет заказать как с механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатым автоматом ZF, тогда как бензиновая версия предлагается исключительно с автоматической трансмиссией. В старших комплектациях предусмотрены современные электронные ассистенты, включая внедорожный круиз-контроль, функцию «танкового разворота», а также обширный пакет систем помощи водителю.

Платформа, размеры и внедорожные возможности Dongfeng Z9

Несмотря на утилитарный формат, Z9 создавался как современный полноразмерный пикап, способный совмещать рабочие задачи с комфортом легкового автомобиля. Новинка построена на глобальной рамной платформе Dongfeng Nissan Star Core, которая также используется в Nissan Frontier Pro. Именно эта архитектура определяет внедорожный потенциал модели и ее грузовые возможности.

Для белорусского рынка на «Юнисоне» выпускается длиннобазная версия с пятиместной кабиной Double Cab. Ее длина составляет 5725 мм, колесная база – 3505 мм, а дорожный просвет достигает 235 мм. Глубина преодолеваемого брода заявлена на уровне 800 мм, а размеры грузовой платформы – 1760 × 1600 × 550 мм.

Во всех версиях используется подключаемый полный привод BorgWarner с блокировкой дифференциала. Для автомобилей с автоматической коробкой передач предусмотрены различные режимы движения, а также внедорожные электронные помощники. По данным производителя, до запуска в производство Dongfeng Z9 прошел более 12 миллионов километров испытаний в различных климатических условиях.

По уровню электронного оснащения Z9 уже мало напоминает утилитарный пикап. Помимо полного привода, автомобиль получил комплекс современных систем безопасности и помощи водителю – от стабилизации курса и ассистентов движения на сложном рельефе до контроля давления в шинах и электронного стояночного тормоза.

Что дает белорусская сборка Dongfeng Z9 покупателям

Еще один момент, на котором акцентировали внимание представители бренда, касается локального производства. Поскольку Dongfeng Z9 выпускается на мощностях СП ЗАО «Юнисон», автомобиль сможет участвовать в действующих программах финансирования для техники белорусского производства. В компании отметили, что покупателям предложат различные варианты приобретения как для физических, так и для юридических лиц.

Когда белорусам ожидать начала продаж

По словам представителей Dongfeng, предварительные заказы на новый пикап уже принимаются, несмотря на то, что окончательная стоимость пока не объявлена. В компании обещают, что цены станут одним из существенных преимуществ модели, а товарные автомобили поступят в дилерскую сеть Dongfeng в ближайшее время.

Для СП ЗАО «Юнисон» Dongfeng Z9 стал очередным проектом локального производства автомобилей китайской марки. Предприятие, расположенное в Обчаке под Минском, уже сотрудничает с Dongfeng Motor. Появление полноразмерного пикапа Z9 в белорусской производственной линейке свидетельствует о дальнейшем расширении локального производства бренда и его присутствия на отечественном рынке.

Фото автора