
Современная автокультура и средневековый вайб на автофестивале «Тачки Пікнік 2026»
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Удивительное столкновение эпох в эти выходные происходит в Лиде. Древние стены замка, хранившие тишину веков, содрогаются от рева моторов и визга шин фестиваля «Тачки Пікнік». Двухдневный уик-энд вместил в себя выставку уникальных автомобилей, опасные трюки каскадеров, дрифт-такси и безумный мотофристайл.
Организаторы явно прыгнули выше головы, превратив локальный ивент в событие международного уровня. В толпе можно было услышать иностранную речь. Позже оказалось, что это компания друзей из Германии делилась впечатлениями.
– Мы путешествуем по Беларуси уже несколько дней и думали, что это очень тихая страна, – рассказывает немка Зильке. – Но сегодня мы увидели ваш настоящий адреналин. Всё вокруг гудит, дымится, толпа в восторге. Я сама автомобилист с приличным стажем. Уже даже присмотрела на выставке пару машин, которые с радостью увезла бы к себе домой!
Эксклюзив из Витебска: один на всю страну
Желание забрать пару машин с собой легко понять: на площадке действительно собрали уникальные и необычные экземпляры.
– Эта машина со мной уже 11 лет, и я считаю ее лучшей! – заявляет участник Владимир из Витебска. – Она абсолютно уникальна и в Беларуси существует в единственном экземпляре. Всё, что вы видите, сделано в гараже моими руками. Окрас выполнен под заводской стиль редкой версии Harlekin («Арлекино») на базе третьих «Гольфов» – таких в мире было выпущено всего 264 штуки. Свап мотора и подвески, перешитый салон – я переделал вообще всё. Но больше всего горжусь двигателем: здесь стоит V6. Вообще, в прошлом году я уже подавал заявку на этот фестиваль с другой тачкой, но мы не прошли отбор. Чтобы попасть сюда в качестве участника, на машине не должно быть ржавчины, она обязана быть уникальной, а не просто стоковой.
Слишком молод для прав
Не менее колоритными оказались и сами участники. Самому юному автовладельцу на выставке всего 13 лет, но он уже презентует свой проект публике.
– Этот Daewoo Matiz еще десять лет назад купил мой друг, – рассказывает Евгений, папа мальчика. – Ему тогда было 18, у нас горели глаза переделать эту крошку. Потом запал как-то угас, мы повзрослели, а машина надолго зависла в гараже. У друга детей нет, поэтому он предложил отдать авто моему сыну. Даниил фанатеет от техники и, конечно, с радостью согласился. Пока он, понятно, владеет ею неофициально – возраст для документов не тот. Но машина полностью его, он уже прилично в ней поменял, пусть и с моей помощью.
Кстати, заявиться на фестиваль была идея Даниила. Несмотря на возраст, среди любителей автопрома парень чувствует себя как рыба в воде.
– Моя тачка классная и заходит людям, с ней постоянно делают селфи. Зачем ей просто так пылиться в гараже? Выглядит она мило, но из-за формы фар и злого оскала кажется немного мультяшной. Мы уже катались по разным фестам, а сегодня приехали сюда. Меня всегда тянуло к автомобилям, а теперь есть на чем практиковаться. Из ближайших планов – перебрать подвеску. Сейчас тут жесткий стенс, машина очень низкая, это доставляет дискомфорт. Еще хочу поменять мотор, а то родные 50 сил – это совсем скучно. Ну и поставить сиденья от купе. В общем, работы с ней еще много.
Читайте также:
Палатка и 34-летний старичок из Слонима
Говоря о семейных историях, невозможно было пройти мимо площадки, где вокруг машины развернулся настоящий кемпинг с палаткой и нескончаемым смехом.
– Это наш общий семейный проект. Покупал Toyota Land Cruiser я, но рулят им вообще все, – рассказывает автовладелец Роман из Слонима.
– Причем лучше всех это делает мама (по ее собственному мнению). Да-да, она постоянно ворчит, что мы всё делаем неправильно, – со смехом вклинивается в разговор глава семейства Василий.
– На фестиваль приехали всей большой семьей: и себя показать, и на людей посмотреть, – продолжает Роман. – Вот скоро планируем выбраться в город на экскурсию. А пока поставили палатку – заночуем прямо здесь. Романтика, что может быть лучше? Нашему автомобилю уже почти 34 года, настоящий старичок. Купили мы его в 2018 году под Питером и поднимали, можно сказать, из руин. Первые два года ушли просто на восстановление, чтобы машина банально поехала, и только потом занялись тюнингом. Поскольку мы часто на ней путешествуем, приходится постоянно что-то дорабатывать ради надежности и комфорта. Кстати, за уют и порядок в салоне у нас отвечает как раз мама: она постоянно что-то протирает и подметает.
Мотофристайл на грани: шоу, на которое страшно смотреть
Пока на выставочных площадках идет спокойное обсуждение проектов, основная масса гостей штурмует зону дрифт-шоу – оттуда то и дело доносятся восторженные крики толпы. Захватывающие прыжки каскадеров, жгущий резину многотонный грузовик, парный баттл дрифт-кара против фуры и прыжки на мотоцикле прямо через скользящие боком автомобили – программа экстрим-зоны больше напоминает автомобильный цирк дю Солей.
– Я кричала одновременно от восторга и от испуга на каждом трюке! Очень сомневаюсь, что мотоциклисты меня слышали сквозь рев моторов, но я честно старалась, – смеется Юлия. – Сама я приехала из Минска, и пока мне здесь абсолютно всё нравится. Особенно впечатлил мотофристайл. Все трюки сложные и эффектные, но больше всего зажгли синхронные прыжки сразу трех мотоциклистов. Порой на это было даже страшно смотреть, но оторвать взгляд просто невозможно. Искренне не понимаю, как они это делают – особенно в моменты, когда полностью отпускают руки или взлетают высоко над сиденьем мотоцикла!
Увы, экстрим такого масштаба редко обходится без риска: во время исполнения одного из сложных трюков каскадер получил травму. Подробности инцидента пока не разглашаются, но по реакции трибун было понятно: падение вышло жестким.
Растим смену: как фестиваль в Лиде формирует будущее автомира Беларуси
На фестивале «Тачки Пікнік» действительно нашлось занятие для каждого. Помимо ключевых автолокаций, здесь развернулись десятки интерактивных площадок: от розыгрышей подарков от партнеров и концертной программы до детских игровых зон и даже выездной тату-студии.
– Я пришел сюда со своими детьми, они у меня все фанаты автомобилей, даже дочка, – рассказывает местный житель Борис. – Самый младший пока признает только игрушечные машинки, но ему тут тоже весело. Я считаю, что этот фестиваль можно смело назвать семейным. Мы сами из Лиды, поэтому купили билеты сразу на два дня, чтобы спокойно всё рассмотреть и протестировать. Моя главная цель – вдохновить детей на занятия спортом и креатив. У них дома уже есть все возможные виды транспорта для их возраста, так что, думаю, всё получится!
Фестиваль в Лиде в очередной раз подтвердил статус главного автособытия лета, способного стирать любые границы. Здесь на одной площадке уживаются суровая многовековая история и дерзкие технологии будущего, жесткие травмы каскадеров и искренний детский восторг, редчайшие коллекционные кузова и культовые народные «Пежо». «Тачки Пікнік», как и в прошлом году, оставил после себя тонны сожженной резины, километры крутых снимков в телефонах гостей и четкое понимание: локальная автокультура не просто жива – она диктует новые международные тренды.
Фото автора
