БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналЭлектрический кроссовер от Renault получит второй шанс
14 апреля
150

Электрический кроссовер от Renault получит второй шанс

author
Сергей Коктыш

Renault Megane E-Tech стал объектом новых шпионских съемок: обновленная версия модели проходит дорожные испытания в Европе. Речь идет о плановом рестайлинге, который ожидается в 2026 году. Судя по опубликованным материалам, изменения носят эволюционный характер.

Шпионское фото Renault Megane E-Tech
Фото carscoops.com

Камуфляж скрывает переднюю и заднюю части кузова, где, вероятно, появятся переработанные бамперы, светотехника и элементы фирменного стиля Renault. Общая архитектура модели при этом остается прежней.

Технические изменения пока не раскрываются официально, однако ранее сообщалось о возможном обновлении батареи и увеличении запаса хода. Текущая версия Megane E-Tech оснащается электромотором мощностью до 220 л. с. и батареей с запасом хода до 468 км по циклу WLTP.

Ожидается, что рестайлинг также затронет программное обеспечение и мультимедийную систему OpenR Link с интеграцией сервисов Google, а также расширит список ассистентов водителя. Стоимость обновленной версии оценивается в сумму от €30 до €40 тысяч.

Рестайлинг происходит на фоне усиления конкуренции в сегменте компактных электромобилей, где активно развиваются как европейские, так и китайские бренды. Текущее поколение продается хуже, чем  ожидалось производителем. Megane E-Tech оказался в сегменте между более доступными компактными EV и более вместительными кроссоверами, что усложняет его позиционирование на рынке.

В сравнении: 0