По оценке Ассоциации развития электротранспорта «БЭТА», спрос на EV вырастет, а структура продаж заметно сместится в сторону корпоративных клиентов и официальных поставок. Один из ключевых прогнозов – объем продаж электромобилей может достигнуть отметки в 40 тыс. единиц по итогам года.
Речь идет как об импортируемых моделях, так и о тех, что производятся или собираются внутри страны. При этом динамика ввоза может частично сдерживаться регуляторными требованиями, включая оформление ОТТС. Существенные изменения ожидаются и в структуре спроса. Более 70% продаж электрокаров могут обеспечить юридические лица. Это связано с тем, что текущие льготы при ввозе не дают значительного преимущества частным покупателям, тогда как компании получают дополнительные выгоды за счет сервисной инфраструктуры, доступности запчастей и гарантийной поддержки от официальных дистрибьюторов.
Параллельно рынок будет расширяться за счет новых игроков. В случае принятия инициатив отраслевой ассоциации, число официально представленных брендов может вырасти на четверть – до 20 марок уже в 2026 году.
Кроме того, ожидается заметное увеличение ассортимента: количество доступных моделей электромобилей может удвоиться. Это усилит конкуренцию и позволит покупателям выбирать из более широкого спектра предложений – от бюджетных городских EV до более дорогих и технологичных решений.
Ассоциация развития электротранспорта «БЭТА» была создана в январе 2026 года. В ее состав вошли не только автодилеры, но и ряд других игроков рынка. Учредители рассчитывают на активное участие операторов и производителей зарядных станций, разработчиков программного обеспечения, производителей компонентов. Отдельный акцент делается на взаимодействии с органами власти.
По данным на середину февраля 2026 года, в Беларуси насчитывалось более 51 тысячи легковых EV. Популярность машин с зелеными номерами растет за счет льгот при растаможке и развития зарядной инфраструктуры.