Немецкий концерн официально прекратил выпуск популярной в свое время модели. Последний экземпляр семейного компактвэна сошел с конвейера завода в Вольфсбурге, завершив историю автомобиля с более чем 20-летней историей.
Второе поколение Touran дебютировало еще в 2015 году и к моменту завершения производства оставалось одной из самых возрастных моделей в европейской линейке Volkswagen. По данным немецких источников, причиной отказа от модели стали новые требования безопасности в ЕС, которые вступают в силу летом 2026 года.
За все время было произведено около 2,3 млн экземпляров Volkswagen Touran двух поколений. Только в Германии с 2002 года зарегистрировали свыше 1 млн автомобилей этой модели. Пик популярности пришелся на середину 2000-х, однако в последние годы спрос стремительно снижался на фоне роста популярности кроссоверов.
Фактически Volkswagen теперь полностью покинул сегмент компактвэнов. Еще несколько лет назад в компании намекали, что косвенной заменой Touran станут более практичные кроссоверы вроде Tayron и электромобили семейства ID. Buzz.
Несмотря на падение спроса, модель долгое время оставалась одним из самых практичных семейных автомобилей в Европе благодаря просторному салону, семиместной компоновке и надежной платформе MQB. Она особенно ценилась аудиторией, которая не хотела переходить на более крупные и дорогие SUV.
На белорусских площадках по реализации автомобилей с пробегом можно найти несколько десятков предложений о продаже Volkswagen Touran двух поколений, что подтверждает устойчивый интерес к этой модели среди наших автовладельцев.
Компактвэн ценят за практичность, небольшие габариты и вместительность, что идеально подходит для семейных поездок и эксплуатации в городских условиях. Touran предлагает хорошее соотношение цены и качества, а также современное оснащение и высокий уровень комфорта.
Журнал в соцсетях:
