БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналЕсть проблемы с зарядкой электрокара? Звоните в КГК!
24 марта
50

Есть проблемы с зарядкой электрокара? Звоните в КГК!

author
Мария Сушинская

Комитет государственного контроля Беларуси сегодня, 24 марта, проведет горячую линию, посвященную качеству и доступности зарядной инфраструктуры для электромобилей. Инициатива направлена на сбор обратной связи от пользователей и выявление системных проблем в отрасли.

Зарядка электрокаров
Фото из архива редакции

Сообщить можно о различных вопросах, связанных с эксплуатацией зарядных станций. В их числе – недостаточное количество ЭЗС в городах и на трассах, сбои и выход оборудования из строя, проблемы с доступом и мощностью станций, работа мобильных приложений для бронирования и оплаты, общее удобство использования инфраструктуры.

Отдельно принимается информация о сложностях на этапе создания инфраструктуры – от производства оборудования до строительства и ввода объектов в эксплуатацию, включая административные барьеры.

Горячая линия будет работать с 9:00 до 13:00 и с 14:00 до 18:00. Сообщения принимаются по короткому номеру 191, а также через чат-бот в Telegram-канале КГК.

Развитие сети зарядных станций остается ключевым условием роста сегмента электромобилей в Беларуси. Сбор обращений может повлиять на дальнейшее регулирование отрасли и устранение узких мест инфраструктуры.

В Беларуси количество электромобилей продолжает расти и уже приблизилось к 55 тыс. единиц. При этом развитие зарядной инфраструктуры остается ключевым фактором для дальнейшего расширения сегмента: доступность и надежность ЭЗС напрямую влияют на готовность потребителей переходить на электротранспорт.

В сравнении: 0