БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурнал«Это была репетиция будущего». Минчанка рассказала об очередях на ЭЗС на трассе М1

«Это была репетиция будущего». Минчанка рассказала об очередях на ЭЗС на трассе М1

author
Елена Шемет

Длинные выходные белорусы использовали по максимуму. Многие отправились путешествовать по стране и столкнулись с некоторыми сложностями.

Читатель Автожурнала BUTIKAVTO.BY Александра рассказала о неожиданном ажиотаже на зарядных станциях в выходные дни в Барановичах и окрестностях города. Она назвала происходящее репетицией скорого будущего, когда электромобилей станет еще больше.

– Мы с мужем решили съездить в сторону Бреста, посмотреть кое-какие достопримечательности, – рассказывает минчанка. – Возле Барановичей планировали зарядить наш электромобиль на BatteryFly, смотрим в приложении – а там всё занято и 4 человека в очереди. Поехали на 160-киловаттную Malanka, там тоже было занято и мужчина сказал, что освободит зарядку не раньше, чем через полчаса, и подсказал нам зарядный хаб на трассе М1 (ул. Доменикана, 57). Мы приехали туда, кое-как стали на зарядку, потому что все 8 коннекторов были заняты! Я такого еще нигде не видела. За нами потом стали занимать люди, и я подумала: вот она – наша новая реальность через пару лет. Белорусы пересаживаются на электромобили быстрее, чем совершенствуется инфраструктура.

– Я закинула видео с ЭЗС в соцсети, и люди в комментариях писали, что 5 июля в Барановичах на зарядку было не стать – везде какой-то дикий ажиотаж, – продолжает Александра. – Приходилось ждать по полтора часа, чтобы зарядить авто. При этом люди писали, что в Барановичах такая ситуация не впервые. Скорее всего, это связано именно с выходными, но не исключено, что городу просто нужно больше зарядных станций.

По состоянию на февраль 2026 года в Беларуси насчитывалось более 2100 ЭЗС. В пересчете на количество электромобилей это одна станция на 25 авто, что превышает общепринятые показатели комфортности. В том числе по этой причине в большие морозы возникали проблемы с зарядками в Минске и других крупных городах. Однако министр энергетики Денис Мороз заверил, что ситуация будет меняться в лучшую сторону, и к 2030 году зарядок будет в восемь раз больше.

Помимо установок зарядных станций возле объектов притяжения граждан в мегаполисах, сейчас операторы ЭЗС ведут активную работу по установке мощных зарядных станций на трассах, в том числе М1.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0