БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
+375(29) 606-82-31
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналФлагманские Tesla Model S и Model X уходят с конвейера ради роботов Optimus
29 января
67

Флагманские Tesla Model S и Model X уходят с конвейера ради роботов Optimus

author
Таисия Аскирко

Tesla готовится к серьезной перестройке, об этом сегодня сообщило издание IThome. В ходе обсуждения квартального отчета 28 января глава компании Илон Маск объявил: производство флагманских моделей – седана Model S и кроссовера Model X – завершится уже в следующем квартале.

Tesla Model X и Model S
Фото autoblog.com

Это не внезапное решение, а часть стратегии по переориентации Tesla на технологии автономного вождения. «Это несколько грустно, но действительно пришло время завершить проекты Model S и Model X», – признался Маск. При этом компания обещает продолжать сервисную поддержку уже проданных автомобилей.

История моделей заслуживает уважения: Model S, запущенная в 2012 году, стала одним из первых электромобилей, которые доказали жизнеспособность технологии и вывели ее на массовый рынок. Model X присоединилась к линейке в 2015 году. Однако в последние годы продажи обеих моделей перестали расти – конкуренция со стороны Lucid, Rivian и китайских премиум‑брендов оказалась серьезным вызовом.

Теперь завод во Фримонте (Калифорния) ждет масштабная трансформация. Освободившиеся производственные линии перепрофилируют под массовое изготовление человекоподобных роботов Optimus. Тем, кто всё же хочет стать владельцем последних экземпляров Model S или Model X, Маск посоветовал не откладывать заказ.

К слову, это не единственный шаг Tesla по пересмотру продуктовой стратегии. Ранее компания исключила систему автопилота из базовых комплектаций новых Model 3 и Model Y – решение, которое тоже вызвало обсуждения среди поклонников бренда .

В сравнении: 0