Ford Motor Company ведет переговоры с китайской компанией BYD о поставке аккумуляторных батарей для своих гибридных автомобилей. Американский автопроизводитель пересматривает стратегию, отказываясь от всеобщей электрификации.
Переговоры проходят на фоне сниженного спроса на чистые электромобили и пересмотра стратегии Ford, который активнее ориентируется на более традиционные и гибридные силовые установки.
Возможное соглашение все еще находится на ранней стадии, и стороны обсуждают условия сотрудничества, включая, в частности, возможность использования батарей BYD в автомобилях Ford на рынках за пределами США. Официальные представители компаний пока не давали подробных комментариев по предмету переговоров.
Представитель Ford подтвердил, что компания «ведет диалог с рядом поставщиков по различным проектам», но не раскрыл конкретных деталей сделки. BYD, один из крупнейших производителей электромобилей и батарей в мире, отказался также от комментариев.
Идея сотрудничества вызвала отклик со стороны политиков: советник Белого дома по торговле Питер Наварро раскритиковал возможный шаг, указывая на риски возникновения зависимости от китайской цепочки поставок.
Причиной обсуждения такого партнерства называют сокращение спроса на полностью электрические автомобили (EV) и стратегический разворот Ford: в декабре компания объявила о списании убытков в размере $19,5 млрд и отмене нескольких проектов по EV, что отражает пересмотр приоритетов в пользу гибридных и более доступных моделей.
Для BYD такое сотрудничество стало бы признанием ее сильных позиций в производстве аккумуляторных элементов. Компания активно развивает линейку гибридных и электрических автомобилей, предлагая модели с увеличенным запасом хода и относительно доступной стоимостью.
