Американский автоконцерн Ford Motor Company и китайская технологическая группа Xiaomi вели предварительные обсуждения возможного совместного предприятия по выпуску электромобилей на территории США.
Диалог между сторонами носил предварительный характер. В числе гипотетических сценариев рассматривалась идея локализации производства электромобилей в США, которая могла бы снизить влияние импортных пошлин и торговых ограничений для китайских компаний. При этом подчеркивается, что аналогичные консультации Ford якобы проводил и с другими производителями из КНР, включая BYD.
Интерес к теме китайских электромобилей ранее публично выражал глава Ford Джим Фарли. Он отмечал высокий технологический уровень моделей из Китая и их конкурентоспособность на фоне замедления развития EV-сегмента у западных автоконцернов.
Однако после публикации обе компании выступили с официальными опровержениями. В комментарии агентству Reuters представитель Ford заявил, что сообщения о совместном предприятии «не соответствуют действительности». В Xiaomi, в свою очередь, подчеркнули, что компания не ведет переговоров о создании СП с Ford и не рассматривает выход на рынок США в ближайшее время.
Фон для появления подобных слухов остается напряженным: в 2024–2025 годах власти США существенно ужесточили тарифы и регуляторные требования к китайским электромобилям. В этих условиях локализация производства всё чаще рассматривается как один из немногих теоретически возможных путей присутствия китайских брендов на американском рынке – пусть пока и на уровне обсуждений.
