GAC Aion представила Ray 7 с запасом хода 700 км: станет конкурентом Xiaomi SU7
Электромобиль GAC Aion Ray 7 получил технику Huawei, батарею CATL, технологии роботакси WeRide и запас хода до 700 км. Одним из основных соперников новинки на китайском рынке называют Xiaomi SU7.
Электрический седан GAC Aion Ray 7 оснащен расположенным сзади электромотором Huawei максимальной мощностью 180 кВт (241 л.с.). В представленной версии используется LFP-батарея CATL. Заявленный запас хода GAC Aion Ray 7 достигает 700 км по китайскому циклу CLTC. Компания также сообщает о расходе энергии от 9,7 кВт·ч на 100 км.
Автомобиль получил 27 датчиков, среди которых 192-канальный лидар Huawei и три 4D-радара миллиметрового диапазона. Алгоритмы комплекса используют технологическую базу роботакси WeRide четвертого уровня автономности. Система умеет вести машину по маршруту от одного парковочного места до другого, искать свободное место, самостоятельно проезжать через шлагбаумы и выполнять сложные парковочные маневры.
В GAC заявляют, что при настройке ходовой части использовался опыт специалистов Alfa Romeo. Спереди установлена двухрычажная подвеска с алюминиевыми элементами, сзади – пятирычажная. Также предусмотрены адаптивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.
Еще одна особенность – электромеханическая тормозная система Huawei. Электроника отвечает за управление тягой и должна снижать вероятность пробуксовки на мокром или заснеженном покрытии.
Точную цену Ray 7 GAC Aion пока не объявила. На китайском рынке новинку намерены противопоставить прежде всего Xiaomi SU7, а также другим электрическим седанам этого класса.
В конце июня китайский автопроизводитель GAC официально пришел в Беларусь. Дилерское соглашение заключено с компанией «Атлант-М». Первой моделью, которая представлена в Беларуси, стал электрический кроссовер GAC Aion i60 EV.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
