ГАИ назвала главные причины ДТП с мотоциклистами
С началом мотосезона в Минске сотрудники ГАИ усилили контроль за водителями двухколесного транспорта. По данным столичной Госавтоинспекции, профилактические мероприятия проводятся ежедневно с апреля по октябрь, а число зарегистрированных мотоциклов в городе уже превысило 26 тыс.
Как сообщил начальник УГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич, одной из главных причин аварий остается не столько превышение скорости, сколько агрессивная манера езды. Речь идет о резком разгоне со светофоров, стремительном маневрировании и движении с высокой скоростью, из-за чего другие участники дорожного движения не успевают правильно оценить ситуацию. По оценке ГАИ, около 40% ДТП происходят по вине самих мотоциклистов, а еще примерно в 60% случаев их действия становятся косвенной причиной аварий.
Во время рейдов инспекторы проверяют не только соблюдение правил дорожного движения, но и техническое состояние мотоциклов. Особое внимание уделяется исправности тормозной системы, световых приборов, а также изменениям конструкции, прежде всего выхлопной системы. В ГАИ отмечают, что чрезмерно громкий выхлоп может отвлекать и пугать других водителей, провоцируя опасные ситуации на дороге. За повторную эксплуатацию мотоцикла с нарушениями конструкции в течение года предусмотрен штраф.
Наиболее пристальное внимание инспекторы уделяют Фрунзенскому и Первомайскому районам Минска, где фиксируется наибольшее количество происшествий с участием мотоциклистов. Контроль ведется как открыто, так и с использованием автомобилей без специальной окраски, мобильных комплексов фиксации скорости и смешанных авто- и мотопатрулей.
Ранее ГАИ дала рекомендации, как избежать ДТП на мотоцикле.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
