БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
Минск
ГлавнаяАвтожурналГде будут собирать новый A‑Class – решение Mercedes удивило рынок
2 дня назад
96

Где будут собирать новый A‑Class – решение Mercedes удивило рынок

author
Таисия Аскирко

Mercedes-Benz переносит производство A‑Class в Венгрию. Как сообщает Auto News, выпуск модели с 2026  года наладят на заводе в Кечемете – примерно в 100  километрах от Будапешта. Это решение заменит текущее производство на немецком предприятии в Раштатте.

Mercedes-Benz A‑Class
Mercedes-Benz A‑Class. Фото IThome

Ключевой мотив – экономическая эффективность. В Венгрии ниже затраты на рабочую силу и операционные расходы, что критично для рентабельности A‑Class – всё‑таки модель рассчитана на тех, кто хочет Mercedes, но не готов платить за флагманские версии. Перенос также вписывается в масштабную программу экономии: Mercedes рассчитывает сократить издержки на €5 млрд к концу 2027 года – на фоне растущей конкуренции с китайскими автопроизводителями.

Старт сборки в Кечемете намечен на второй квартал 2026-го. Планируемая мощность – от 300 000 до 400 000 автомобилей ежегодно. Одновременно компания запустит набор персонала: штат завода, где сейчас работают 4500 человек, планируют увеличить примерно на 3000 сотрудников. Так Mercedes укрепляет позиции в регионе.

Производство нынешнего A‑Class (с 2018 года) продлили до 2028‑го. Параллельно создают новую версию – на платформе MMA. Она совместима и с ДВС, и с электромоторами, поэтому модель легко адаптируют под разные рынки.

Примечательно, что решение о переносе появилось не на пустом месте. Еще в начале 2025 года Mercedes заявлял, что после завершения выпуска A‑Class модель не заменят новой. Однако позже стратегия изменилась: в сентябре 2025‑го появились слухи о компактном внедорожнике как потенциальном преемнике. Пока статус этого проекта остается неясным.

Кроме того, вывод производства A‑Class из Раштатта освободит мощности для будущих моделей на той же платформе MMA – в том числе для новой CLA.

В сравнении: 0