Рынок подключаемых гибридов в России переживает настоящий бум: за первый квартал 2026 года продажи взлетели в 2,3 раза, достигнув отметки в 13,5 тысячи автомобилей. Пока бывший фаворит LiXiang теряет покупателей, лидерство захватывают бренды с локальной сборкой – Voyah и российский Evolute. Особым успехом отметилась модель Geely EX5 EM-I белорусского производства, которая сходу ворвалась в тройку самых популярных гибридов на рынке.
Рынок подключаемых гибридов (PHEV+EREV) в России демонстрирует впечатляющий рост: за первые три месяца 2026 года зарегистрировано 13 556 новых машин. По данным Автостата, это на 127% (в 2,3 раза) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидером сегмента остается китайский бренд Voyah – за квартал компания продала 3038 автомобилей, что в 2,5 раза превышает прошлогодние показатели. Успех отчасти объясняется российской сборкой: это помогает держать цены на конкурентном уровне.
На втором месте – Geely с результатом 2291 машина. Замыкает тройку российский бренд Evolute: дилеры реализовали 1977 автомобилей. У этой марки тоже есть преимущество – локальная сборка, которая положительно сказывается на стоимости для конечного покупателя.
При этом бывший лидер сегмента LiXiang заметно сдал позиции: продажи упали на 39%, до 1416 единиц. А вот шведско‑китайский Lynk&Co, напротив, демонстрирует взрывной рост: +1637% к аналогичному периоду прошлого года. В итоге бренд занял 5-е место с результатом 938 проданных машин.
В модельном рейтинге безоговорочно лидирует Voyah Free российской сборки – 2466 реализованных экземпляров. 2-е место у Evolute I‑Space (1977 штук). Особого внимания заслуживает факт белорусской сборки в этом сегменте: модель Geely EX5 EM‑I, попавшая в топ‑3 рейтинга, производится в Беларуси. Это дает бренду весомые конкурентные преимущества на российском рынке. Всего за первый квартал 2026 года было продано 1302 таких автомобиля.Напомним, ранее мы писали о том, что на МКАД в Минске появился новый дилер Geely и BELGEE.