Китайский автогигант Geely может получить доступ к производственным мощностям Ford в Европе – переговоры между компаниями вышли на продвинутую стадию и уже рассматриваются как потенциально стратегический альянс для обеих сторон.
По данным источников, обсуждается соглашение, в рамках которого китайская компания сможет использовать мощности завода в испанской Валенсии для выпуска автомобилей для европейского рынка. Речь идет не просто о контрактной сборке: стороны также изучают варианты совместного использования технологий, включая системы автономного вождения и цифровые платформы.
Главная причина сделки – взаимная выгода. Geely получает возможность производить машины внутри ЕС и обходить высокие импортные пошлины на китайские электромобили. Ford – шанс загрузить простаивающие мощности и снизить издержки на фоне реструктуризации европейского бизнеса. Завод в Валенсии сегодня работает не на полную мощность и выпускает ограниченную линейку моделей, что делает его идеальной площадкой для подобного сотрудничества.
Одним из кандидатов на локализацию называют компактный электромобиль Geely (например, модель E2/EX2), ориентированный на массовый сегмент. Локальная сборка позволит снизить стоимость таких моделей и усилить конкуренцию с европейскими и китайскими брендами, уже закрепившимися в ЕС.
Если сделка состоится, это может стать одним из самых заметных примеров «кооперации конкурентов» в современной автоиндустрии. При этом она может серьезно повлиять на баланс сил в Европе.
Для экспертов такое объединение усилий не станет сюрпризом – автопроизводители таким способом пытаются снизить затраты на электрификацию. Отметим, что переговоры о сотрудничествe между Geely и Ford на рынке США не ведутся – из-за политических и тарифных барьеров.