

Geely и Mercedes-Benz сделали новый Smart – он стал меньше
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Smart #2 раскрыл основные характеристики до выхода на рынок. Данные о новом двухместном электромобиле появились в документации Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT). Модель совместного бренда Geely и Mercedes-Benz фактически возвращает Smart к формату сверхкомпактных городских машин.

В зависимости от исполнения длина Smart #2 составляет 2751 или 2764 мм, ширина – 1669 мм, высота – 1555 мм. Колесная база достигает 1875 мм. Снаряженная масса заявлена на уровне 1130 кг, полная – 1315 кг. Максимальная скорость ограничена 140 км/ч.
За движение отвечает электромотор TZ160XS00A производства Infimotion (Jiaxing) мощностью 60 кВт (80 л.с.). Он получает энергию от литий-железо-фосфатной батареи: ячейки поставляет CATL, а аккумуляторный блок собирает Geely. По ранее опубликованным данным, емкость батареи составляет 35,7 кВт·ч, а расчетный запас хода – до 300 км по WLTP.
Для Smart #2 предусмотрены колеса диаметром 15 или 16 дюймов, несколько вариантов оформления крыши, оптики, решетки и дисков. В перечне оборудования MIIT также фигурируют ABS, регистратор событий EDR и опциональная система ETC. Некоторые исполнения могут выпускаться без отдельных радаров и камер.

Появление маленького #2 заметно меняет направление модельной линейки Smart. В последние годы марка сделала ставку на более крупные электромобили, однако исторически это должны быть автомобили-микробы.
Для Беларуси у нового Smart #2 есть близкий по формату ориентир – компактный электромобиль Bestune Pony. Эта модель уже знакома белорусскому рынку и также рассчитана прежде всего на городскую эксплуатацию.
