Geely совершила прорыв: представлен электропривод будущего
Geely представила революционный электропривод «16 в 1». В числе его преимуществ – рекордный КПД.
Пока многие автопроизводители продолжают совершенствовать существующие электрические платформы, Geely сделала ставку на полностью новую архитектуру. Китайская компания представила силовую установку Thunder «16 в 1», которая объединяет сразу 16 ключевых систем в одном компактном модуле и, по заявлению производителя, обладает рекордным для отрасли КПД – 93,8%.
Это означает, что почти 94% энергии аккумулятора используется непосредственно для движения автомобиля, а потери на нагрев и работу вспомогательных систем сведены к минимуму.
Добиться такого результата удалось благодаря глубокой интеграции компонентов. Вместо множества отдельных узлов инженеры объединили электродвигатель, инвертор, редуктор, системы управления батареей, зарядкой, охлаждением и силовой электроникой в единый модуль массой всего 75 кг.
Такое решение позволило исключить более 180 деталей, сократить длину высоковольтной проводки на 30%, низковольтной – на 15%, а также освободить около 28 литров дополнительного пространства в автомобиле.
Еще одной особенностью системы стала интеллектуальная терморегуляция. Алгоритмы на основе искусственного интеллекта используют тепло, выделяемое силовыми агрегатами, для обогрева салона, что позволяет снизить энергозатраты на отопление более чем на 40% в холодную погоду.
Новая силовая установка рассчитана на 800-вольтовую архитектуру, а время отклика управляющей электроники снижено с 40 до 2 миллисекунд благодаря технологии One-Chip.
Первым автомобилем с новым электроприводом станет спортивный электрический седан Geely Galaxy TT. Покупателям предложат версии мощностью 329 и 570 л.с., а максимальный запас хода по циклу CLTC достигнет 725 км.
Geely продолжает активно инвестировать в собственные электрические технологии. Ранее компания показала новую батарею Geely – у нее рекордная скорость зарядки.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
