General Motors подал заявку на патент новой технологии, описывающей систему точного дистанционного управления движением автомобиля – от руления до торможения и ускорения.
Система, описанная в патенте GM, непрерывно отслеживает команды от контроллера, рассчитывает углы поворота колес с помощью калибровочных карт и отправляет команду управления рулевым механизмам обоих осей. Аналогичная логика применяется к торможению и ускорению с использованием отдельных калибровочных карт.
Также описаны дополнительные функции, такие как переключение режимов, «нулевое» положение руля и возможность движения по прописанной инструкции. Управляющий модуль напоминает игровую консоль с активным экраном, который может быть соединен с очками виртуальной реальности.
В патентной заявке также подчеркивается важность точного контроля и безопасности при удаленном управлении: система анализирует состояние автомобиля и принимает решения о выполнении команд с учетом текущей ситуации. Это означает, что автомобиль сможет отказываться выполнять удаленные запросы, если они конфликтуют с безопасной эксплуатацией или текущим состоянием транспортного средства.
