БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналGenesis показал эскизы своего первого грузовика премиум-класса
23 марта
49

Genesis показал эскизы своего первого грузовика премиум-класса

author
Таисия Аскирко

Бренд Genesis задумался о выходе на рынок роскошных пикапов – уже опубликованы концептуальные эскизы потенциального грузовика, сообщает Carscoops.

Genesis показал эскизы своего первого грузовика премиум-класса
Фото carscoops.com

Сейчас в модельном ряду бренда нет пикапа – это единственный крупный пробел. Ранее идею отложили, но теперь интерес вернулся. Модель нацелена на частных покупателей – с акцентом на изысканность и эксклюзивность.

Концепт выглядит как полноразмерный грузовик с мощными пропорциями (ближе к Ford F‑150). Его черты: вертикальный капот, двойная светодиодная подсветка, крупная закрытая решетка радиатора, двойная кабина, большие легкосплавные диски. Задняя часть выделяется фирменной двухполосной светодиодной оптикой Genesis.

В салоне – проекция информации на лобовое стекло, аналоговые дисплеи с поворотным регулятором, отделка из прошитой кожи, металлические акценты и (опционально) дерево. Комфорт задних пассажиров обеспечат простор, звукоизоляция и активное шумоподавление.

Концептуальные эскизы интерьера пикапа от Genesis
Фото carscoops.com

За основу могут взять платформу Hyundai – например, новую архитектуру для североамериканского пикапа, электрическую E‑GMP или решения от Kia Tasman. Не исключен и вариант использования собственной платформы Genesis для гибридов и электромобилей: напомним, ранее бренд анонсировал ее разработку. Это открывает дополнительные возможности для интеграции передовых силовых установок и систем энергообеспечения в будущий пикап.

Доработки затронут подвеску, амортизаторы и шумоизоляцию. По силовым установкам возможны варианты: от ДВС до электромоторов. Перспективна система EREV с запасом хода более 900 км или полностью электрический вариант (двухмоторная полноприводная компоновка, около 430 л.с.).

Пикап может составить конкуренцию Rivian R1T, Scout Terra и GMC Sierra Denali. Запуск ожидается не раньше конца десятилетия.

В сравнении: 0