

GM возвращает бензиновые модели Cadillac после пересмотра EV-стратегии
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Концерн General Motors официально отказался от планов полностью перевести бренд Cadillac на электромобили к 2030 году. Автогигант пересмотрел стратегию и объявил о возвращении в линейку новых поколений моделей с классическими бензиновыми двигателями.

Глава концерна General Motors Мэри Барра официально подтвердила: выпуск новых бензиновых версий Cadillac начнется следующей весной и продлится до 2028 года. ДВС гарантированно получат седан CT5, а также популярные кроссоверы XT5 и XT6. Возвращение трехрядного XT6 стало главной сенсацией. Ранее его планировали отправить на пенсию ради продвижения роскошного электрокара Vistiq, но реальный спрос на него оказался сильно ниже прогнозируемого.
Такой масштабный разворот в сторону традиционного топлива обошелся компании в гигантские $11 млрд. В эту сумму накопленных списаний вошли разорванные контракты на аккумуляторы, убытки от платформы Ultium и замороженные стройки новых заводов. Теперь GM экстренно перестраивает свои производственные планы. В то время как заводы в Техасе расширяют ради наращивания выпуска сверхприбыльных бензиновых гигантов Escalade и Chevrolet Tahoe, фабрики в Мичигане спешно переформатируют, откладывая запуск электропикапов.
При этом сам концерн чувствует себя уверенно. Благодаря отличным продажам классических машин на американском рынке квартальная выручка компании достигла $48 млрд. Руководство GM фактически признало ошибку с агрессивной и слишком быстрой электрификацией.
Напомним, что в Китае электромобильная стратегия Cadillac также потерпела неудачу: за последние полгода продажи батарейных Lyriq и Vistiq составили менее 4% от общего объема бренда. А более 96% всей выручки компании в Поднебесной обеспечили классические бензиновые модели.
