Гомсельмаш и КАМАЗ договорились о расширении промышленного сотрудничества, включая перспективу локализации сборки двигателей на территории Беларуси. Ключевым направлением станет переход от закупки готовых российских силовых агрегатов к организации их сборки.
Такая мера позволит снизить зависимость от импорта, сократить логистические издержки и повысить уровень локализации техники. «Гомсельмаш» планирует использовать следующую продукцию российского производителя: V-образные дизели серии 740 и рядные «шестерки» Р6 в своих комбайнах. Эти двигатели заменят иностранные аналоги, например Cummins или Mercedes-Benz.
Рассматриваются варианты создания производственных мощностей и постепенного расширения номенклатуры выпускаемых двигателей. Помимо силовых установок, стороны обсуждают увеличение поставок комплектующих и совместную разработку новых решений для сельскохозяйственной и грузовой техники. В центре внимания – адаптация продукции к требованиям рынков стран ЕАЭС и повышение конкурентоспособности техники за счет унификации компонентов.
Контекст сотрудничества связан с общей стратегией углубления промышленной кооперации между Беларусью и Россией. В условиях внешних ограничений предприятия стремятся выстраивать устойчивые производственные цепочки внутри Союзного государства, что особенно актуально для машиностроения.
Для белорусского рынка это может означать расширение технологической базы и создание дополнительных рабочих мест, а также повышение доступности техники с локализованными компонентами.