
Гонки под вопросом: этапы «Формулы-1» на Ближнем Востоке могут быть перенесены или отменены
Весенние этапы «Формулы-1» на Ближнем Востоке оказались под угрозой срыва. Речь идет о Гран-при Бахрейна (10–12 апреля) и Гран-при Саудовской Аравии (17–19 апреля), проведение которых поставлено под сомнение на фоне конфликта в регионе. Тем временем гонки других серий уже отменены.

Официально в FIA подчеркивают, что до гонок «Формулы-1» на Ближнем Востоке еще около шести недель и там «не ожидают, что эти этапы могут пострадать». Но источники сообщают: окончательное решение должно быть принято не позднее 29 марта – сразу после этапа в Японии, когда командам необходимо будет отправлять оборудование морским фрахтом.
Поводом для обсуждений стали не только общая нестабильность и логистические риски, но и уже произошедшие изменения. Ранее из-за обострения обстановки были отменены шинные тесты Pirelli в Бахрейне с участием Mercedes и McLaren, а сотрудники команд временно оказались заблокированы в стране. Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что в подобной ситуации «говорить о спорте кажется неважным», подчеркнув, что несколько сотрудников команды пострадали, но смогли благополучно покинуть страну. По его словам, безопасность гражданского населения должна оставаться главным приоритетом, а дальнейшие решения по календарю будут приниматься FIA по мере развития событий.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем отметил, что именно соображения безопасности и благополучия участников определят итоговые решения. При этом в паддоке напоминают: каждую гонку обслуживают около двух тысяч человек, и значительная часть логистики завязана на ближневосточные транспортные узлы. Уже сейчас из-за конфликта некоторым сотрудникам пришлось менять маршруты перелетов на этап в Австралии.
В качестве возможных замен ближневосточных этапов рассматриваются европейские трассы. Среди кандидатов – Autódromo Internacional do Algarve в Портимане (Португалия), Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari в Имоле (Италия) и Istanbul Park в Стамбуле (Турция). Издание F1 Insider вместо турецкого варианта называет автодром Circuit Paul Ricard в коммуне Ле-Кастелле (Франция). Не исключен и сценарий сокращения календаря до 22 гонок: в отличие от пандемийного периода, сейчас нет жестких контрактных обязательств по количеству этапов.

Корректировки уже затронули и другие чемпионаты. FIA перенес старт сезона: гонка на выносливость среди спортивных прототипов и автомобилей класса GT «1812 км Катара», которая должна была пройти на автодроме Lusail International Circuit в городе Лусаил, отложена на более поздний срок. Первым этапом сезона теперь станет «6 часов Имолы» в апреле. В FIA подчеркнули, что решение принято в диалоге с катарской стороной и продиктовано исключительно соображениями безопасности. Организаторы рассчитывают вернуться в Катар в 2026 году.
Таким образом, автоспорт уже начал адаптироваться к новым реалиям. Прогноз по «Формуле-1» остается осторожным: если обстановка стабилизируется в ближайшие недели, этапы в Бахрейне и Саудовской Аравии могут пройти по плану. В противном случае чемпионат ждет либо оперативная замена трасс, либо сокращение календаря. Ключевым фактором станет не спортивная логика, а оценка рисков – и решение, которое должно быть принято до конца марта, определит конфигурацию весенней части сезона.

