Гродно против самокатов: в городе отказались от кикшеринга

Гродно стал первым городом Беларуси, где с улиц исчезли прокатные электросамокаты и велосипеды. Для туристического города с узкими историческими улицами решение выглядит логичным.

Причин для отказа от кикшеринга накопилось несколько. Местные жители жаловались на слишком быструю езду, опасные ситуации с пешеходами и парковку арендного транспорта где попало. Особенно остро проблема проявлялась в историческом центре, где улицы и тротуары не рассчитаны на большой поток средств персональной мобильности.

При этом формального запрета, как пояснили в Гродненском горисполкоме, не вводили. Просто с операторами проката не заключили договоры на аренду площадок. Если ситуация изменится и жители Гродно снова захотят увидеть прокатные самокаты на улицах, вопрос могут рассмотреть повторно.

Решение властей поддержали горожане: 72% опрашиваемых высказались за то, чтобы в Гродно не было прокатных самокатов. При этом личные средства персональной мобильности (СПМ) никто не запрещал. Их владельцы по-прежнему могут пользоваться своим транспортом с соблюдением действующих правил.

А правила эти за последнее время стали заметно строже. Перед пересечением проезжей части на самокате необходимо спешиться, на одном самокате может находиться только один человек. Двигаться следует по велодорожке, а при ее отсутствии – по тротуару. Управлять средствами персональной мобильности разрешено совершеннолетним и только в трезвом состоянии.

В других городах Беларуси пошли по более компромиссному пути. Например, в Бресте для исторических районов и мест с большим количеством людей создали так называемые «красные зоны», где прокатные самокаты не работают.