В Беларуси с 2026 года действуют обновленные правила применения льгот при ввозе электромобилей. О механизме их применения рассказал на пресс-конференции начальник главного управления тарифного и нетарифного регулирования Государственного таможенного комитета Юрий Падрез.
По инициативе ГТК была выделена отдельная позиция для легковых автомобилей, оснащенных исключительно электродвигателями. Это позволило на уровне законодательства четко разграничить «чистые» электромобили и гибридные автомобили и применять к ним разные подходы при таможенном и налоговом регулировании.
Согласно решению Совета ЕЭК, с 22 января 2026 года и до конца года для физических и юридических лиц Беларуси действует льгота по уплате ввозной таможенной пошлины на автомобили, оснащенные только электродвигателями. В то же время для последовательных гибридов применяется ставка ввозной пошлины в размере 15%.
Дополнительно изменения закреплены Указом Президента Беларуси от 11 декабря 2025 года №428, направленным на стимулирование использования электромобилей. Документ продлевает льготу по налогу на добавленную стоимость на электромобили на три года – до 31 декабря 2028 года. При этом с 1 января 2026 года при ввозе гибридных электромобилей НДС уплачивается в общем порядке, как и при их реализации на территории Беларуси. Организациям необходимо учитывать отмену ранее действовавших льгот и переходных положений по НДС для гибридов при применении норм Налогового кодекса.
Отдельно в ГТК обратили внимание на ограничения по использованию льгот, предоставляемых на уровне ЕЭК. Они распространяются только на граждан Беларуси, Кыргызстана и Армении. Передача таких автомобилей лицам из России и Казахстана запрещена. Для юридических лиц ограничение действует в течение пяти лет с момента оформления, для физических лиц – в течение трех лет с даты подачи пассажирской таможенной декларации. При этом освобождение от НДС в соответствии с указом президента может применяться без подобных ограничений как физическими, так и юридическими лицами.
