Японский автопроизводитель Honda Motor готовит масштабную реструктуризацию бизнеса в Поднебесной. Компания может закрыть 2 завода, работающих в рамках совместных предприятий с местными партнерами. Решение принято на фоне стремительного сокращения продаж автомобилей с ДВС в Китае.
По данным отраслевых источников, уже в июне 2026 года Honda планирует остановить один из заводов, созданный совместно с GAС. Также рассматривается вариант закрытия еще одного предприятия в 2027-м, открытого в партнерстве с Dongfeng Motor. Если оба решения будут реализованы, производственные мощности Honda по выпуску автомобилей с ДВС в Китае сократятся примерно вдвое – с 960 тыс. до 480 тыс. машин в год.
Основная причина таких решений – усиление местных производителей электромобилей, прежде всего таких игроков, как BYD. Они активно отбирают долю рынка у традиционных брендов. Продажи Honda в Китае ощутимо просели еще в прошлом году, сократившись почти на четверть.
Закрытие заводов – часть более широкой трансформации. Honda планирует сосредоточиться на развитии электрических и гибридных моделей, а также оптимизировать расходы. Общая стоимость реструктуризации может достигнуть $15,7 млрд, что подчеркивает масштаб изменений. При этом создание производства электромобилей в рамках СП с китайскими компаниями ожидается не раньше 2028 года.
Китай остается крупнейшим автомобильным рынком в мире, но его структура стремительно меняется: спрос смещается в сторону полностью электрических моделей или гибридов. Для традиционных производителей это означает необходимость срочно адаптироваться – зачастую через сокращение старых мощностей.
Ранее сообщалось, что Honda прекратила разработку трех электромобилей для рынка США. Их выпуск планировался на предприятиях в Северной Америке, но из-за падения спроса на электрокары компания решила отказаться от реализации проекта.